轎車車身靜態(tài)和動(dòng)態(tài)分析.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，車身設(shè)計(jì)越來(lái)越趨近于CAD/CAE/CAM的一體化設(shè)計(jì)。有限元技術(shù)是計(jì)算機(jī)輔助工程分析(CAE)的關(guān)鍵技術(shù)。 本文主要討論了如何應(yīng)用大型有限元軟件進(jìn)行車身結(jié)構(gòu)的靜態(tài)分析和模態(tài)分析，介紹了目前車身發(fā)展的狀況和有限元技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用；詳細(xì)闡述了應(yīng)用有限元技術(shù)對(duì)車身的結(jié)構(gòu)分析；討論了如何建立車身的有限元模型及簡(jiǎn)化。本文采用UG軟件建模，利用UG軟件的圖形數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換接口，將模型導(dǎo)入ANSYS中及使用A

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