基于適應性理念的武漢地鐵導識設計研究.pdf

1、如今中國的城市化進程加速，在信息高度發(fā)達的城市中，地鐵已經成為人們出行的主要公共交通工具之一。它以快速、高效及強大的運載能力提高了人們出行的效率，也使其成為衡量一個城市發(fā)展水平與城市面貌的主要標準之一。城市軌道交通中的導識系統(tǒng)設計直接影響了交通客運效率，然而，傳統(tǒng)的導向標識設計通常是以平面化的信息傳遞方式，其導向功能主要依靠標識系統(tǒng)來實現，且注重于對圖形、符號和文字這些平面要素所構成關系的設計。雖然這為乘客提供了一定的的方位信息，但是仍

2、然存在著一些問題，并越來越難以滿足人們的新需求，以及形成良好的用戶體驗。
　　經濟與科學技術的日新月異，不斷為地鐵導識系統(tǒng)提供了新的資訊?，F代地鐵空間的導識系統(tǒng)受到跨學科、多領域的影響，從而賦予了它更多的使命，不僅需要強化在空間中傳遞信息的功能，還要結合城市環(huán)境相融合，與人的心理相符合，與現代科技相同步，實現地鐵空間識別與城市識別，讓每一位出行的公民享受便捷的公共交通的同時也能感受到和諧、親切的城市氛圍。將高科技應用到城市地鐵導識

3、的設計是當前的大趨勢?；谥袊丝诒姸嗟奶厥鈬?，用創(chuàng)新性理論發(fā)展和建設中國城市環(huán)境下地鐵導識系統(tǒng)具有深刻的實際意義。
　　本文將“適應性”理念引入地鐵導識系統(tǒng)的設計之中。首先對國內外的地鐵空間導識系統(tǒng)的設計現狀進行分析，并總結了可借鑒的經驗，提出了我國地鐵空間導識設計中普遍存在的一系列問題。為了解決當前存在的問題，我們提出在進行地鐵空間導識設計的時候，應該注重導識設計與地鐵空間環(huán)境、城市環(huán)境的適應性，實現和諧統(tǒng)一的關系，以及塑造