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文檔簡介
1、 本文借助通用有限元分析軟件,發(fā)展了一套路堤—路基體系的彈塑性總應(yīng)力分析和有效應(yīng)力分析方法。 本文首先簡要綜述了國內(nèi)外研究公路加寬不均勻沉降和公路工程數(shù)值仿真的進(jìn)展。接著,結(jié)合總體技術(shù)路線,闡述了本文數(shù)值模擬計(jì)算方法的原理,著重?cái)⑹鯠rucker-Prager屈服準(zhǔn)則、增量初應(yīng)力法、德魯克屈服蠕變準(zhǔn)則和多孔介質(zhì)理論,簡介了所使用的有限元分析通用軟件,所采用的單元,處理邊界條件采用的無限單元等。同時(shí),還論及施
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