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文檔簡介
1、在地鐵工程快速發(fā)展建設的今天,我國地鐵建設的過程中往往不斷有安全事故發(fā)生,給地鐵項目帶來巨大損失。如何避免事故的發(fā)生,提高現(xiàn)場施工安全效益,成為地鐵工程未來發(fā)展必須要面對的問題。在地鐵工程施工過程中,施工企業(yè)的現(xiàn)場安全管理尤為重要,能夠直接從安全事故發(fā)生的源頭,對不安全因素進行控制。因此,為了更好的改善施工企業(yè)現(xiàn)場安全管理工作,就需要對其影響因素進行分析評價,進而達到對地鐵施工企業(yè)現(xiàn)場安全管理總體水平的評價,為施工企業(yè)提供一個客觀的評定
2、準則,為整個地鐵工程的順利施工提供保障。
首先從地鐵施工現(xiàn)場安全管理出發(fā),引出施工現(xiàn)場安全管理存在的不足,通過對施工現(xiàn)場典型安全事故分析,得出影響安全事故發(fā)生的因素,經過對事故影響因素的對比歸納總結,借鑒相關規(guī)范標準和學者已有研究理論,采用比較研究和規(guī)范研究的方法,提取了影響地鐵施工企業(yè)現(xiàn)場安全管理水平的要素,即人-機-料-環(huán)-制;根據(jù)評價因素的劃分標準,依據(jù)國家規(guī)范標準與企業(yè)標準,并結合地鐵施工企業(yè)現(xiàn)狀和現(xiàn)場工程安全管理的特
3、點,篩選出影響地鐵施工企業(yè)現(xiàn)場安全管理水平的具體因素,運用解釋結構模型化技術,以影響要素(人-機-料-環(huán)-制)為一級指標,構建了安全管理水平評價概念模型。由于評價指標具有遞階層次性,選用定性與定量相結合的層次分析法確定各評價指標的權重,再運用模糊綜合評價法建立地鐵施工企業(yè)現(xiàn)場安全管理水平評價模型。最后,將模型在地鐵施工企業(yè)進行應用,得出評價結果,提出不足,針對該企業(yè)的實際情況提出改進的對策或建議,驗證模型的科學性和適用性。
通
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