柳州鐵路局物流發(fā)展研究.pdf

1、多年以來，鐵路貨運(yùn)站一直按照計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下形成的鐵路傳統(tǒng)管理模式運(yùn)作。面對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，特別是在商品生產(chǎn)和加工向個(gè)性化、及時(shí)制發(fā)展的今天，鐵路貨運(yùn)站在作業(yè)的靈活性、運(yùn)輸?shù)你暯有院头?wù)質(zhì)量等方面已漸漸無法滿足市場(chǎng)需求。從只提供單一的運(yùn)輸服務(wù)向?yàn)轭櫩吞峁┤轿坏奈锪鞣?wù)發(fā)展，已經(jīng)成為鐵路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展的必然方向。 發(fā)展物流業(yè)務(wù)是我國(guó)鐵路發(fā)展的新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，是鐵道部實(shí)現(xiàn)中國(guó)鐵路跨越式發(fā)展的必然要求；同時(shí)也是柳州鐵路局提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)

2、現(xiàn)社會(huì)化分工的有效途徑之一。論文首先通過研究國(guó)外物流理論的發(fā)展，闡述了物流、第三方物流等相關(guān)概念，并結(jié)合我國(guó)鐵路物流研究現(xiàn)況，提出了我國(guó)鐵路物流應(yīng)該發(fā)展第三方物流。其次，從發(fā)展物流所必需的資產(chǎn)規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、人才儲(chǔ)備等幾個(gè)方面分析了柳州鐵路局發(fā)展物流的現(xiàn)狀，并提出柳州鐵路局物流企業(yè)發(fā)展尚存在企業(yè)定位不清晰、信息化建設(shè)緩慢、分配制度不合理等問題。然后，論文從制約企業(yè)發(fā)展的內(nèi)部因素和外部因素兩個(gè)方面分析了這些問題的成因，指出鐵路管理體制的不