昆明鐵路局簡(jiǎn)介

1、1昆明鐵路局簡(jiǎn)介昆明鐵路局隸屬鐵道部并受云南省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)，地處祖國(guó)西南邊陲，路局機(jī)關(guān)在素有春城美譽(yù)的云南省省會(huì)昆明市中心。一、昆明鐵路局概況昆明鐵路局地處中國(guó)西南邊陲，位于云貴高原中部，地勢(shì)北高南低，海拔高差較大，屬亞熱帶高原季風(fēng)氣候，立體氣候特點(diǎn)顯著，年溫差小、日溫差大，年平均氣溫14.5度。所轄線路跨云南、四川、貴州三省，屬山區(qū)鐵路。管轄上海至昆明（滬昆）、成都至昆明（成昆）、南寧至昆明（南昆）3條準(zhǔn)軌電氣化鐵路干線；昆明至河口

2、（昆河）米軌鐵路；昆明至玉溪（昆玉）、廣通至大理（廣大）、大理至麗江（大麗）、六盤水至紅果（水紅）4條地方合資鐵路。成昆線在四川省攀枝花站與成都局交界，滬昆線在鳳凰山站與成都局交界，南昆線在貴州省威舍站與南寧局交界，昆河線在中越鐵路大橋與越南鐵路銜接。截至2011年年末，管內(nèi)線路總延長(zhǎng)3822.0公里，其中正線2755.1公里；線路營(yíng)業(yè)里程2522.1公里，其中電氣化鐵路1429.5公里。有車站198個(gè)，其中，國(guó)鐵車站147個(gè)，合資（地

3、方）鐵路車站51個(gè)。所有車站按等級(jí)分：特等站1個(gè)，一等站1個(gè)，二等站9個(gè)，三等站14個(gè)，四等站95個(gè)，五等站78個(gè)。3建成以昆明為中心，8條鐵路入滇（滇藏、成昆、渝昆、內(nèi)昆、南昆、滬昆、云桂和滬昆），4條鐵路出境（一是泛亞鐵路東線即昆明玉溪河口出境進(jìn)入越南；二是泛亞鐵路中線即昆明玉溪磨憨出境經(jīng)老撾到泰國(guó)、馬來(lái)西亞；三是泛亞鐵路西線即昆明保山瑞麗出境到緬甸；四是泛亞鐵路北線即昆明騰沖出境通往緬甸密支那、孟加拉國(guó)、印度雷多）的鐵路運(yùn)輸國(guó)際大

4、通道，昆明鐵路局將由路網(wǎng)終端末梢變?yōu)榍把貥屑~。三、大學(xué)畢業(yè)生深化培養(yǎng)使用昆明鐵路局以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，始終堅(jiān)持“人才強(qiáng)局”戰(zhàn)略，發(fā)揚(yáng)“瞄準(zhǔn)全路爭(zhēng)一流，立足國(guó)門創(chuàng)最佳”的昆鐵奮斗精神，在企業(yè)發(fā)展中注重人力資源開(kāi)發(fā)，重視對(duì)大學(xué)畢業(yè)生的早期培養(yǎng)和使用。大學(xué)本科畢業(yè)生實(shí)行半年見(jiàn)習(xí)期，見(jiàn)習(xí)期滿考核合格定為助理工程師資格。對(duì)主干專業(yè)的大學(xué)本科畢業(yè)生進(jìn)行三年早期深化培養(yǎng)，即用兩年時(shí)間進(jìn)行工人崗位的培養(yǎng)鍛煉，用一年時(shí)間進(jìn)行干部崗位深化培養(yǎng)。堅(jiān)持因材施教