機車周轉問題的研究.pdf

1、鐵路機車是鐵路運輸牽引動力的主要來源，是鐵路運輸產品最重要的動力設備。作為鐵路運輸企業(yè)重要的生產資料，鐵路機車在鐵路運輸生產活動中相關費用的支出占整個運輸生產成本相當大的比重，鐵路運輸企業(yè)的經濟效益與機車運用效率的高低有著直接聯(lián)系。所以，如何加速機車周轉、提高機車運用效率已成為鐵路運輸單位所關注的重要研究課題。本文結合我國目前機車管理運用工作現(xiàn)狀，以加速機車周轉、提高機車運用效率作為研究主要出發(fā)點和落腳點，并結合業(yè)內優(yōu)秀研究成果、采取理

2、論研究與算例驗證相結合的方法，通過針對機車周轉時間的影響因素、非固定區(qū)段機車周轉問題、提高機車運用效率的途徑等幾個方面進行研究，以期達到實現(xiàn)優(yōu)化機車周轉、提高機車運用效率的目的。
　　本研究主要內容包括：⑴介紹加速機車周轉問題研究的重要意義、研究方法理論及其主要研究內容。⑵從機車交路及運轉制、機車交路及乘務方式、機車檢修計劃對周轉圖的影響、不同機車運轉制優(yōu)缺點分析比較等方面分析機車周轉的影響因素。⑶主要研究提高機車運用效率的途徑及

3、方法。通過對機車工作量指標、機車牽引力利用效率指標、機車時間運用效率指標、機車綜合運用效率指標等分析，進一步研究利用調整機務布局、延長機車交路、縮短機車全周轉時間、提高機車牽引能力、提高技術速度和改變機車運用方式等方法，來提高機車運用效率。⑷研究分析非固定區(qū)段機車的周轉問題。通過優(yōu)化目標、機車運用方案、停留時間三方面的橫向比較分析來說明非固定牽引方式的優(yōu)勢；結合我國鐵路絕大部分線路采用肩回運轉制的實際情況，重點研究了肩回運轉制下的機車周