鐵路機(jī)車司機(jī)的心理負(fù)荷問(wèn)題研究.pdf

1、隨著鐵路自動(dòng)化技術(shù)水平的不斷提高，司機(jī)作為可靠性相對(duì)較低的因素成為研究安全問(wèn)題的重中之重。司機(jī)的體力要求在逐漸放寬，心理負(fù)荷成為決定司機(jī)工作績(jī)效的決定性因素。對(duì)鐵路機(jī)車司機(jī)的心理負(fù)荷問(wèn)題進(jìn)行研究，總結(jié)司機(jī)心理負(fù)荷情況的特點(diǎn)、規(guī)律、差異性，對(duì)完善人機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和改造，提高安全運(yùn)行水平、監(jiān)控司機(jī)的心理負(fù)荷狀況從而控制不安全行為的發(fā)生具有重要意義，同時(shí)，研究可以為司機(jī)進(jìn)行訓(xùn)練或選拔等方面提供科學(xué)依據(jù)。
　　本文對(duì)鐵路機(jī)車司機(jī)的心理負(fù)荷問(wèn)

2、題進(jìn)行了相關(guān)研究，主要分為以下幾部分:首先，通過(guò)深刻理解心理負(fù)荷、心理資源的概念、理論模型，對(duì)鐵路機(jī)車司機(jī)的心理負(fù)荷內(nèi)涵進(jìn)行闡述;其次，通過(guò)理解相關(guān)規(guī)定、訪談和填乘，分析了鐵路機(jī)車司機(jī)的職業(yè)特點(diǎn);再次，借鑒前人研究方法，結(jié)合鐵路機(jī)車司機(jī)職業(yè)特點(diǎn)，選擇主任務(wù)分析法和主觀評(píng)價(jià)法(NASA-TLX主觀測(cè)評(píng)法、疲勞癥狀自評(píng)量表)對(duì)鐵路機(jī)車司機(jī)的心理負(fù)荷情況進(jìn)行調(diào)研，一方面，對(duì)鐵路機(jī)車司機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的工作任務(wù)進(jìn)行分析，確定機(jī)車司機(jī)的心理負(fù)荷、心