船舶主機(jī)遙控仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā).pdf

1、主機(jī)遙控系統(tǒng)是保障主機(jī)正常穩(wěn)定運(yùn)行的重要控制系統(tǒng)。它通過對(duì)船舶主柴油機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)距離遙控操縱的方式來改善人們的工作環(huán)境，改進(jìn)機(jī)器的工作條件。因此，主機(jī)遙控系統(tǒng)性能的優(yōu)劣直接影響到船舶主機(jī)的工作性能，想要優(yōu)化和充分發(fā)揮船舶主機(jī)遙控系統(tǒng)的性能，就需要了解它在工作時(shí)的各種邏輯和調(diào)速、安全保護(hù)等環(huán)節(jié)。 本文以大型集裝箱船主機(jī)遙控系統(tǒng)為基礎(chǔ)，基于相關(guān)理論，通過對(duì)主機(jī)氣動(dòng)操縱系統(tǒng)、典型的主機(jī)遙控系統(tǒng)、電子調(diào)速器、安全保護(hù)系統(tǒng)的功能的分析，得到主

2、機(jī)遙控系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)學(xué)模型。并建立了基于容積法的柴油機(jī)數(shù)學(xué)模型，然后利用Matlab中的Simulink工具進(jìn)行仿真，仿真結(jié)果與已知數(shù)據(jù)較為吻合，從而驗(yàn)證了仿真模型的正確性。 在數(shù)學(xué)模型較為正確的基礎(chǔ)上，利用Microsoft Visual C++工具編制了界面。首先，利用面向?qū)ο蟮姆椒▽⒋爸鳈C(jī)遙控系統(tǒng)分為各個(gè)實(shí)現(xiàn)一定功能的子對(duì)象，并用面向?qū)ο蟮腣isual C++語言，將各個(gè)子對(duì)象編制為相應(yīng)的類，每個(gè)類都進(jìn)行封裝，各類之間的交