船舶主機遙控仿真系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā).pdf

1、主機遙控系統(tǒng)是保障主機正常穩(wěn)定運行的重要控制系統(tǒng)。它通過對船舶主柴油機進行遠距離遙控操縱的方式來改善人們的工作環(huán)境，改進機器的工作條件。因此，主機遙控系統(tǒng)性能的優(yōu)劣直接影響到船舶主機的工作性能，想要優(yōu)化和充分發(fā)揮船舶主機遙控系統(tǒng)的性能，就需要了解它在工作時的各種邏輯和調(diào)速、安全保護等環(huán)節(jié)。 本文以大型集裝箱船主機遙控系統(tǒng)為基礎(chǔ)，基于相關(guān)理論，通過對主機氣動操縱系統(tǒng)、典型的主機遙控系統(tǒng)、電子調(diào)速器、安全保護系統(tǒng)的功能的分析，得到主

2、機遙控系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)學(xué)模型。并建立了基于容積法的柴油機數(shù)學(xué)模型，然后利用Matlab中的Simulink工具進行仿真，仿真結(jié)果與已知數(shù)據(jù)較為吻合，從而驗證了仿真模型的正確性。 在數(shù)學(xué)模型較為正確的基礎(chǔ)上，利用Microsoft Visual C++工具編制了界面。首先，利用面向?qū)ο蟮姆椒▽⒋爸鳈C遙控系統(tǒng)分為各個實現(xiàn)一定功能的子對象，并用面向?qū)ο蟮腣isual C++語言，將各個子對象編制為相應(yīng)的類，每個類都進行封裝，各類之間的交