基于云理論的液態(tài)危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià).pdf

1、目前，伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛，各行各業(yè)對(duì)危險(xiǎn)品的需求量也在迅速增加。由鐵路系統(tǒng)肩負(fù)的危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸任務(wù)也日益艱巨。在危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸中，液態(tài)危險(xiǎn)品的運(yùn)量所占比重也在提高。又由于液態(tài)危險(xiǎn)貨物所具有的各種危害性質(zhì)，使得對(duì)其運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的研究很有必要。并且各類新型的液態(tài)危險(xiǎn)化學(xué)品的出現(xiàn)，對(duì)液態(tài)危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸局風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)提出了新的要求。但是目前，鐵路危險(xiǎn)貨物的管理部門管理經(jīng)驗(yàn)陳舊，缺乏科學(xué)有效的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法以發(fā)現(xiàn)其液態(tài)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸系統(tǒng)中存在的弊病。所

2、以，針對(duì)鐵路液態(tài)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸現(xiàn)狀，對(duì)液態(tài)危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的研究。
　　在分析了液態(tài)危險(xiǎn)貨物在鐵路運(yùn)輸中的特點(diǎn)和影響液態(tài)危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸中的影響因素之后，依據(jù)相關(guān)的安全運(yùn)輸法規(guī)條例，結(jié)合液態(tài)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸現(xiàn)狀，分析以往出現(xiàn)過(guò)的運(yùn)輸事故案例，結(jié)合對(duì)已有文獻(xiàn)資料的參考查閱，從人員因素、管理因素、設(shè)備因素和環(huán)境因素四個(gè)方面出發(fā)，構(gòu)建了液態(tài)危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。
　　在系統(tǒng)中評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重確定方面，采用了改進(jìn)型

3、的聚類分析方法，制定了一種簡(jiǎn)單易行的淘汰原則，使所確定的系統(tǒng)中指標(biāo)的權(quán)重盡可能貼近實(shí)際狀況。
　　云理論是近年興起的一種較新的數(shù)學(xué)理論，其建立在傳統(tǒng)模糊理論與概率統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上，它綜合考慮生活中定性概念所具有的模糊性和其出現(xiàn)的隨機(jī)性，為定性概念與定量數(shù)值的合理轉(zhuǎn)換提供了有力的支持。在文中引入了云模型，使用了正向云發(fā)生器和逆向云發(fā)生器分別實(shí)現(xiàn)定性概念向定量數(shù)值的轉(zhuǎn)換和定量數(shù)值向定性概念的轉(zhuǎn)換，并且在云模型中有參數(shù)能夠反映出大量數(shù)據(jù)的離