基于出租車GPS數(shù)據(jù)的道路交通運行狀態(tài)判別.pdf

1、全球各大城市如今都不同程度的受到交通擁擠問題的困擾，在我國伴隨著三十多年的高速發(fā)展引發(fā)的城市交通問題尤為嚴重，交通擁擠已成為城市面臨的主要社會問題之一，嚴重影響到人們的日常生產(chǎn)和生活?？焖?、準(zhǔn)確、實時地識別道路交通擁堵狀態(tài)和對道路運行狀態(tài)的長期連續(xù)監(jiān)測，對于制定合理有效的城市交通管理策略具有重要意義。同時隨著GPS/GIS技術(shù)在城市出租車運營管理中的推廣應(yīng)用，使得人們能夠很便捷的獲取出租車營運過程中的GPS數(shù)據(jù)，并為挖掘這部分數(shù)據(jù)在城市

2、道路交通管理和建設(shè)方面的價值提供了可能。
　　本文首先研究了城市道路交通流的基本特性，并提出了將出租車作為GPS浮動車的優(yōu)越性，及相比普通社會車輛出租車運行的特性。其次依托城市出租車GPS中心系統(tǒng)可以便捷的實現(xiàn)對出租車GPS定位數(shù)據(jù)的實時采集及存儲，并結(jié)合出租車GPS數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)特性和出租車行駛特性提出了不同載客狀態(tài)下的數(shù)據(jù)篩選方法，提高了數(shù)據(jù)樣本的質(zhì)量和使用率，并提出不同情況下的路段平均行程速度和交叉口平均行程延誤時間估計算法。此