基于GPS浮動車采集數(shù)據(jù)的出租車運行特點研究.pdf

1、我國城市出租車擁有量增長很快,而且在城市交通中發(fā)揮了重要的作用。隨著出租車數(shù)量的迅速增長,出租車交通量在城市道路交通量中占到了較大的比重,且大量空駛出租車交通量的存在造成了道路資源的浪費。目前對城市道路交通的研究較多的籠統(tǒng)為機動車交通,而缺乏對出租車交通的單獨分析,對一定規(guī)模下的出租車運行狀況,也缺乏一定的數(shù)據(jù)資料來驗證出租車的運行狀態(tài)是否滿足城市的需求。
　　 隨著數(shù)據(jù)采集技術(shù)的發(fā)展,借助GPS的快速發(fā)展,采用浮動車數(shù)據(jù)采集技

2、術(shù)對出租車的實時運行狀態(tài)的數(shù)據(jù)采集成為可能,進而可借助獲取的原始數(shù)據(jù)對一定運力規(guī)模下的出租車運行狀態(tài)進行判斷。
　　 本文對國內(nèi)外的浮動車數(shù)據(jù)采集技術(shù)及出租車運力規(guī)模控制方法進行了詳細介紹,結(jié)合深圳市政府投資項目《深圳市城市交通仿真系統(tǒng)(SUTSS)》,獲取了部分利用浮動車數(shù)據(jù)采集技術(shù)獲得的出租車運行數(shù)據(jù),通過判斷出租車運行狀態(tài)隨時空變化的特征,及分析出租車規(guī)模與服務(wù)水平的相互影響關(guān)系,并嘗試用乘客打車概率來探討出租車市場的供應(yīng)