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1、東南大學(xué)碩士學(xué)位論文大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁受力裂縫分析姓名:吳先樹申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):橋梁與隧道指導(dǎo)教師:葉見曙2000.7.1窒叁墮i!墮生坐墮墼墮鯊黑塑型絲坌墮壘一———————!!蘭AbstractsThesystemofcontinuousbeamsandcontinuousrigidframesisoneofmainstructuraltypeofbridge,Thesectionsoflong—spanprestress
2、edconcretecontinuousrigidbridgealmostareboxsectionAndamongtheboxsections,thesingleboxsingle—cellsectionsarelargelyusedespeciallyfor90%ofthelong—spanprestressedconcretecontinuousrigidbridgeswithwidthlessthan20minchinaTher
3、apiddevelopingofthistypeofbridgeshasbroughttheprosperityinthebridgeconstructioninChinabuthowevertheissuesresultedfromthedesignandconstructiongraduallyOccurafterthecompletion,operationandloadingThecomrflonissueisthecracks
4、inbridgesinChinaInthearticle,throughtheinformationcollectionandfieldsurveyandstudyforsolvingthecrackshavebeenmadeonseveralrepresentativelong—spanprestressedconcretecontinuousbeamsandcontinuousrigidbridgeunderoperationand
5、service,thecrackingtypesarecalculatedandclassifiedandthemostpossiblecrackingpartsandformsarefoundout,greatamountofcomparativecalculationiscarriedout,andtheshortcomingsoftheearlystageanalysisanddesignforlong—spanprestress
6、edconcretecontinuousbridgesareexamined,ThenthecalculatedresultsandthefieldsurveydataarecomparedTheresults:①Itisnotenoughwhichanalysisearlydesignedboxsection,intheconcrete,thereinforcingsteelbaristooless;②Itisaeffectiveme
7、thodthatrecumbentprestressedisloadedtoavoidingboxsectionscrack:⑧Thetemperaturedistinctionbetweenoutorinnerofboxsectionsisoneoftheimportantreasonresultinginthecracks:④Whendiagonallysectiondesigned,itisnecessarytonoticethe
8、varyofsectiontype,andthelengthofspan:⑨t(yī)hetemperatureofboxsectionstopplanearisingisaimportantreason,resultingindiagonallysectioncracksLastlythecountermeasuresforthedesignagainstcrackingaspossibleareputforward,Andthesugges
9、tfortheanalysisanddesignforthelong—spanprestressedconcreteboxsectionareprovidedKeywords:BridgeContinuousrigidframesBoxsectionCrackAnalysis一—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
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