非線性懸架滑模變結構控制及動力學分析.pdf

1、 山東理工大學 山東理工大學 碩士學位論文 非線性懸架滑模變結構控制及動力學分析 非線性懸架滑模變結構控制及動力學分析 Sliding mode control and Analysis of nonlinear Suspension 研 究 生： 孫 林 指 導 教 師： 任傳波 任傳波 教授 教授 協 助 指 導 教 師：

2、 申請學位門類級別： 工 學 碩 士 學 科 專 業(yè) 名 稱： 車輛工程 車輛工程 研 究 方 向： 車輛系統動力學 車輛系統動力學 論 文 完 成 日 期： 2010 年 6 月 20 號 單位代碼：10433 學 號：Y0702050分類號：U461.4

3、 密 級： 《學位論文出版授權書》 本人完全同意《中國優(yōu)秀博碩士學位論文全文數據庫出版章程》 （以下簡稱“章 程” ） ，愿意將本人的學位論文提交“中國學術期刊（光盤版）電子雜志社”在《中國優(yōu)秀博碩士學位論文全文數據庫》中全文發(fā)表。 《中國優(yōu)秀博碩士學位論文全文數據 庫》可以以電子、網絡及其它數字媒體形式公開出版，并同意編入《中國知識資源總 庫》 ，在《中國博碩士學位論文評價數據庫》中使用和在互聯網上傳播，同意按“章程”規(guī)定享受相關權