風(fēng)帆助航船風(fēng)帆系統(tǒng)設(shè)計及產(chǎn)業(yè)化系列研究.pdf

1、近年來，世界節(jié)能環(huán)保浪潮高漲，航運業(yè)正處于巨大變革的當(dāng)口。傳統(tǒng)航運業(yè)正背負(fù)著日漸枯竭的能源、逐漸增大的環(huán)保輿論壓力及日趨嚴(yán)苛的國際法規(guī)這“三座大山”。航運業(yè)亟需尋找到清潔可再生資源豐富的新能源以緩解當(dāng)前困局。由于風(fēng)能具有儲量豐富、獲取方便的特點，因此目前國內(nèi)外對利用風(fēng)能推進(jìn)的風(fēng)帆助航船的研究也越發(fā)活躍。本文在對現(xiàn)有風(fēng)帆樣式、空氣動力性能、適用船型、安裝形式等進(jìn)行了系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上設(shè)計了典型風(fēng)帆助航船方案，之后以該船為研究對象，進(jìn)行風(fēng)帆系

2、統(tǒng)設(shè)計研究并借鑒模塊化、設(shè)計化設(shè)計思想對風(fēng)帆系統(tǒng)的市場化設(shè)計進(jìn)行了探索性研究，為風(fēng)帆的市場化工程化設(shè)計提供一定借鑒。
　　首先，基于現(xiàn)有各主流風(fēng)帆樣式及氣動資料的對比分析，設(shè)計適合市場化的風(fēng)帆帆型及風(fēng)帆參數(shù)。分析風(fēng)帆助航船船型選擇原則并在國際主流船型中甄選風(fēng)帆助航適用船型，進(jìn)行典型風(fēng)帆助航船方案設(shè)計。
　　其次，根據(jù)典型風(fēng)帆助航船的設(shè)計方案，參考船用起重器、挖掘機等重型復(fù)雜設(shè)備的設(shè)計思路，使用規(guī)范或有限元數(shù)值分析等方法進(jìn)行典

3、型風(fēng)帆助航船的風(fēng)帆系統(tǒng)設(shè)計，包括風(fēng)翼結(jié)構(gòu)設(shè)計、風(fēng)帆回轉(zhuǎn)驅(qū)動設(shè)計、風(fēng)帆收放設(shè)計以及智能風(fēng)帆控制設(shè)計。
　　再次，結(jié)合已有風(fēng)帆設(shè)計實例、典型航線上風(fēng)力風(fēng)向等資料，對船舶加帆后的動靜穩(wěn)性及在長時間工作情況時在復(fù)雜風(fēng)向、風(fēng)速情況下綜合效能計算進(jìn)行了分析并開展了實力計算，根據(jù)其結(jié)果對風(fēng)帆在長時間復(fù)雜情況下的經(jīng)濟及環(huán)保效益進(jìn)行了預(yù)報。
　　最后，借鑒模塊化、系列化設(shè)計思想開展了風(fēng)帆市場化設(shè)計探索—風(fēng)帆產(chǎn)業(yè)化系列設(shè)計研究。分析風(fēng)帆助航典型