基于GNSS的列車定位單元精度測(cè)試方法研究.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩103頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、列車定位單元是實(shí)現(xiàn)列車高效安全運(yùn)行的重要保證。精確的列車定位信息是列車安全行車的直接依據(jù),定位單元的定位精度對(duì)確定列車安全防護(hù)距離起著重要的作用。因此,評(píng)估基于GNSS的列車定位單元在鐵路應(yīng)用場(chǎng)景下的定位精確性對(duì)基于GNSS的列車定位單元在列車運(yùn)行控制系統(tǒng)中的應(yīng)用至關(guān)重要。論文采用面向鐵路應(yīng)用場(chǎng)景的列車定位單元的測(cè)試方法對(duì)定位單元的精確性進(jìn)行評(píng)估,對(duì)促進(jìn)基于GNSS的列車定位單元在鐵路運(yùn)輸方面的應(yīng)用起到一定的促進(jìn)作用。
  論文首

2、先介紹了基于GNSS的列車定位單元的精度測(cè)試方法的研究現(xiàn)狀,并在對(duì)列車定位單元精度測(cè)試方法研究工作進(jìn)行總結(jié)分析的基礎(chǔ)上,提出基于GNSS的列車定位單元精度測(cè)試方法。針對(duì)鐵路應(yīng)用場(chǎng)景下,基于GNSS的列車定位單元的測(cè)試精度要求,提出基于地圖和誤差橢圓的滿足鐵路列車定位精度要求的定位精度評(píng)估方法。
  其次,為設(shè)計(jì)鐵路應(yīng)用場(chǎng)景下列車定位單元精度的測(cè)試方法,論文設(shè)計(jì)了面向鐵路應(yīng)用場(chǎng)景的列車定位單元精度測(cè)試平臺(tái),同時(shí)設(shè)計(jì)了針對(duì)列車定位單元

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論