電控機(jī)械式自動(dòng)變速器換擋規(guī)律的研究.pdf

1、隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們對(duì)汽車的要求越來越高。裝配自動(dòng)變速器能使車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋，降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高汽車的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性及降低污染排放。電控機(jī)械式自動(dòng)變速器(AMT)是一種適合我國國情的機(jī)電一體化高新技術(shù)產(chǎn)品，有著廣闊的發(fā)展前景。 在電控機(jī)械式自動(dòng)變速器的研究開發(fā)過程中，換擋規(guī)律是關(guān)鍵技術(shù)。本文主要研究了動(dòng)態(tài)三參數(shù)最佳動(dòng)力性、最佳燃油經(jīng)濟(jì)性換擋規(guī)律的制定，并對(duì)換擋規(guī)律進(jìn)行了仿真分析。 首先介紹了電控機(jī)械式自

2、動(dòng)變速器的發(fā)展歷程，討論了AMT的結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)原理，論述了AMT研究的主要問題及研究現(xiàn)狀；接著分析了各種換擋規(guī)律的原理及其性能，探討了換擋規(guī)律的功能實(shí)現(xiàn)所需的軟硬件組成；進(jìn)一步分析了換擋規(guī)律的影響因素，初步研究了換擋規(guī)律的智能化及換擋過程的智能控制。 通過對(duì)汽車動(dòng)力學(xué)、燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)特性進(jìn)行分析，建立汽車行駛方程式和燃油消耗方程式，重點(diǎn)研究了最佳動(dòng)力性、最佳燃油經(jīng)濟(jì)性換擋規(guī)律的制定方法。在試驗(yàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，考慮坡度對(duì)換擋規(guī)律的

3、影響，采用改進(jìn)的解析法制定了動(dòng)態(tài)三參數(shù)最佳動(dòng)力性換擋規(guī)律；針對(duì)汽車質(zhì)量對(duì)換擋規(guī)律的影響，提出一種修正方案，制定出動(dòng)態(tài)三參數(shù)最佳燃油經(jīng)濟(jì)性換擋規(guī)律，解決了汽車質(zhì)量變化引起的問題。 在對(duì)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)及換擋過程的分析基礎(chǔ)上，采用仿真軟件MATL-AB/Simulink建立了AMT換擋規(guī)律仿真模型。最后利用建立的仿真模型，將改進(jìn)前后的動(dòng)態(tài)三參數(shù)最佳動(dòng)力性換擋規(guī)律應(yīng)用于整車的換擋仿真，分析比較了二者對(duì)汽車動(dòng)力性的影響；將修正前后的動(dòng)