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文檔簡介
1、高等級(jí)公路路線方案的優(yōu)選,是在公路建設(shè)前期需要解決的重要問題。路線方案的選擇是否科學(xué)合理,會(huì)直接影響到項(xiàng)目工程投資、道路功能效果以及周圍環(huán)境。高等級(jí)公路在路線方案優(yōu)選過程中,所涉及的因素較多、情況較為復(fù)雜,優(yōu)選結(jié)果往往受技術(shù)人員經(jīng)驗(yàn)、水平、項(xiàng)目工作深度等因素的影響,主觀性和隨意性較大,不能滿足對(duì)方案全面評(píng)價(jià)和科學(xué)決策的要求。為解決上述問題,就需要建立合理的路線方案優(yōu)選評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用科學(xué)的評(píng)價(jià)方法建立路線方案優(yōu)選模型。
本文
2、在查閱相關(guān)資料、實(shí)地調(diào)研、咨詢相關(guān)領(lǐng)域?qū)<业裙ぷ鞯幕A(chǔ)上,針對(duì)寒冷地區(qū)特有的氣候條件,依據(jù)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建的原則,從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、社會(huì)、環(huán)境和安全等五個(gè)方面確立了寒冷地區(qū)高等級(jí)公路路線方案優(yōu)選評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。通過系統(tǒng)分析各種傳統(tǒng)評(píng)價(jià)方法和現(xiàn)代評(píng)價(jià)方法的原理、適用范圍及優(yōu)缺點(diǎn),并結(jié)合寒冷地區(qū)高等級(jí)公路路線方案優(yōu)選問題的特點(diǎn)(多指標(biāo)、多層次的復(fù)雜問題),提出了將層次分析法和灰色關(guān)聯(lián)分析法相結(jié)合的決策思路,即通過層次分析法確定各層次各指標(biāo)的權(quán)重,
3、并將其加入到灰色關(guān)聯(lián)度的計(jì)算中,關(guān)聯(lián)度的計(jì)算由原各指標(biāo)下的關(guān)聯(lián)系數(shù)取平均值而改為取加權(quán)平均。將構(gòu)建的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和優(yōu)選出的評(píng)價(jià)方法相結(jié)合建立了寒冷地區(qū)高等級(jí)公路路線方案優(yōu)選模型。
將建立的路線方案優(yōu)選模型應(yīng)用到具有寒冷地區(qū)典型特征的黑河—大連公路(潮水—辰清段公路)路線方案的優(yōu)選中進(jìn)行實(shí)例分析,分析結(jié)果與實(shí)際工程相一致。通過實(shí)證分析,證明本文所建立的路線方案優(yōu)選模型具有很好的可行性和實(shí)用性,對(duì)今后的寒冷地區(qū)高等級(jí)公路路線方案優(yōu)
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