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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著國(guó)內(nèi)對(duì)公共交通的大力發(fā)展,公共交通領(lǐng)域的設(shè)備技術(shù)也得到了快速發(fā)展。自動(dòng)檢票閘機(jī)作為控制人流進(jìn)出公共交通設(shè)施的重要設(shè)備,閘機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性直接關(guān)系到公共交通的安全和效率,因此,閘機(jī)應(yīng)用技術(shù)的研究和發(fā)展具有重要意義。
本課題是針對(duì)目前公共交通領(lǐng)域中用于進(jìn)出口人員控制和收費(fèi)的人行通道自動(dòng)檢票閘機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行深入研究。對(duì)閘機(jī)系統(tǒng)智能性和穩(wěn)定性不足的問(wèn)題,重點(diǎn)開(kāi)展閘機(jī)通道的驅(qū)動(dòng)控制、傳感器布局設(shè)計(jì)、通行邏輯、區(qū)域識(shí)別算法等關(guān)鍵技術(shù)
2、研究,解決目前閘機(jī)通行邏輯識(shí)別能力低的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)閘機(jī)系統(tǒng)的智能化控制。
在閘機(jī)系統(tǒng)的研究中,分別對(duì)閘機(jī)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能,以及自動(dòng)控制技術(shù)和乘客通行識(shí)別技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的分析研究。從而使智能通道閘機(jī)實(shí)現(xiàn)出入口方向控制,乘客通行過(guò)程識(shí)別,對(duì)非正常通行行為的判斷識(shí)別和人員阻攔,以期達(dá)到有效的控制管理公共交通場(chǎng)所的出入口,保證正常乘客的順利安全通行,阻攔無(wú)票人員的尾隨或闖閘等行為。
本論文首先對(duì)目前所用的閘機(jī)進(jìn)行了整體性的研究
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