三股線高架橋病害敏感性分析.pdf

1、隨著公路建設(shè)事業(yè)的迅猛發(fā)展和橋用材料性能與施工工藝水平的不斷進(jìn)步，大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋（連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)、剛構(gòu)-連續(xù)組合梁橋）由于具有行車平穩(wěn)舒適、跨越能力大等優(yōu)點(diǎn)而得到了廣泛的應(yīng)用。然而，由于對大跨連續(xù)箱梁橋認(rèn)識的局限性，伴隨投放運(yùn)營期的增長，一些大跨連續(xù)箱梁橋均出現(xiàn)了不同程度的結(jié)構(gòu)開裂和跨中下?lián)系牟『Γ茐牧藰蛄旱拿烙^，影響了橋梁結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性，所以結(jié)構(gòu)開裂和跨中下?lián)弦殉蔀楫?dāng)前制約大跨連續(xù)箱梁橋發(fā)展的一個(gè)亟待解決的課題

2、。
　　本文依托課題“寒區(qū)在用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋開裂成因研究”，以三股線高架橋（剛構(gòu)-連續(xù)組合梁橋）的結(jié)構(gòu)開裂和跨中下?lián)蠟檠芯勘尘?，結(jié)合實(shí)橋檢測，對其病害的影響因素進(jìn)行敏感性分析，具體內(nèi)容如下：
　　首先，對三股線高架橋的病害（底板、腹板開裂，跨中下?lián)希┻M(jìn)行描述，并結(jié)合材料組成和受力特點(diǎn)，找出影響病害的敏感性因素;其次，根據(jù)三股線高架橋的受力特點(diǎn)，用MADIS/Civil、Dr.bridge3.1建立有限元分析模型，并分

3、析該橋成橋時(shí)的受力狀態(tài)。再次，采用模擬計(jì)算的方法，對病害的影響因素進(jìn)行敏感性分析，主要包括:箱體開裂的敏感性分析和跨中下?lián)系拿舾行苑治觥Ｍㄟ^敏感性分析篩查出三股線高架橋病害的主要成因;最后，以敏感性分析為基礎(chǔ)，建立結(jié)構(gòu)損傷模型，探索三股線高架橋加固對策。
　　通過綜合分析認(rèn)為:結(jié)構(gòu)原設(shè)計(jì)雖然滿足規(guī)范要求，但部分?jǐn)嗝娴陌踩珒漭^低。先天的安全儲備不足加上各敏感性因素引起的應(yīng)力波動(dòng)，兩者的效應(yīng)總和達(dá)到混凝土的抗拉極限值，造成結(jié)構(gòu)開裂;