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1、導(dǎo)管架平臺(tái)又稱樁式平臺(tái),是一種典型的固定式平臺(tái)。由打入海底的樁柱來支承整個(gè)平臺(tái),是其區(qū)別于其他類型平臺(tái)的主要特點(diǎn)。作為海洋結(jié)構(gòu)物,導(dǎo)管架平臺(tái)長(zhǎng)期遭受著復(fù)雜的海洋環(huán)境載荷,而且海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價(jià)昂貴,延長(zhǎng)期使用壽命可以節(jié)約大量成本,因此,對(duì)其進(jìn)行安全評(píng)估是保證其在服役期內(nèi)安全使用的必要保障。本文以SACS軟件計(jì)算為基礎(chǔ),從兩個(gè)角度介紹了導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)安全評(píng)估的方法:確定性評(píng)估和可靠度評(píng)估。具體工作內(nèi)容如下:
?。?)對(duì)計(jì)算中所采用
2、載荷理論進(jìn)行了介紹,重點(diǎn)分析了波浪理論和Morison方程;對(duì)導(dǎo)管架模型進(jìn)行了描述,詳細(xì)闡述了處理約束條件所采用的樁土相互作用理論及結(jié)構(gòu)損傷的修正辦法。
?。?)應(yīng)用SACS軟件對(duì)導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了靜力計(jì)算,校核了8個(gè)主要載荷作用方向下的靜力強(qiáng)度,在得到各構(gòu)件應(yīng)力比的基礎(chǔ)上,對(duì)算例平臺(tái)進(jìn)行了構(gòu)件確定性評(píng)估及整體確定性評(píng)估。詳細(xì)闡述了基于層次分析法的整體確定性評(píng)估流程,對(duì)導(dǎo)管架建模時(shí)的命名規(guī)則及編程計(jì)算的關(guān)鍵問題進(jìn)行了重點(diǎn)分析。完成
3、對(duì)算例平臺(tái)的確定性評(píng)估的計(jì)算之后,根據(jù)計(jì)算結(jié)果對(duì)該平臺(tái)的服役狀況進(jìn)行了分析與評(píng)估。
?。?)對(duì)導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)的極限承載能力進(jìn)行了分析,深入討論了SACS軟件倒塌分析的計(jì)算原理,并計(jì)算了多個(gè)載荷作用方向下的導(dǎo)管架平臺(tái)極限承載能力,分析了不同倒塌方向的倒塌過程,并對(duì)不同方向的極限承載能力進(jìn)行了對(duì)比分析,討論了算例平臺(tái)在不同方向下的倒塌特性。
?。?)結(jié)合倒塌計(jì)算結(jié)果與可靠度理論,對(duì)導(dǎo)管架平臺(tái)進(jìn)行了整體可靠性評(píng)估??紤]了環(huán)境載荷(
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