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文檔簡介
1、隨著交通運輸事業(yè)的發(fā)展,將會有越來越多的交叉工程,大型交叉工程被交線路(高等級公路、鐵路等)往往交通量大,很難做到斷交施工,對周邊擾動也較為敏感,如何構建一個安全控制網絡來保證自身結構物、被交結構物的安全是一個亟需解決的問題。此外,大型交叉施工安全風險諸多被評價項目往往很難用經典的數學方法來描述,因此有必要研究適用于大型交叉工程的安全模糊控制網絡,從而預防控制大型交叉工程施工重特大生產事故的發(fā)生。
本文通過對模糊數學及其應用的
2、研究,結合大型交叉工程施工安全風險的特點,在模糊控制理論的基礎上,研究制定出大型交叉施工安全模糊控制網絡。然后進行了工程實例分析?;诖笮徒徊媸┕な鹿手乱蚶碚?通過風險識別及風險分析,建立風險因素清單;利用層次分析法、模糊綜合評判法對大型交叉工程安全風險可能性、嚴重程度等級進行評價,通過風險矩陣法得到大型交叉工程施工安全風險等級;基于大型交叉施工事故致因理論及風險源清單,根據風險接受準則,建立相應的自身及被交結構物安全防控措施,從而保證
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