北京市汽車保有量增長的原因及對交通擁堵影響研究.pdf

1、隨著人們生活水平的不斷提高，汽車保有量迅猛增長，城市交通擁堵問題越來越嚴(yán)重。面對北京市小汽車快速發(fā)展帶來的交通擁堵問題，北京市提出了限行的政策。無論是限制小汽車還是提倡小汽車，不可否認(rèn)的是當(dāng)前北京市汽車保有量已經(jīng)達到了一個飽和的狀態(tài)，而且仍然具有繼續(xù)增長的趨勢，這也意味著北京市交通擁堵現(xiàn)象會越來越嚴(yán)重。針對這一現(xiàn)狀，提出了本文的研究問題:哪些因素促使北京市汽車保有量的快速增長？快速增長的汽車保有量是如何影響北京市交通擁堵的？
　　

2、文章第一部分探討了北京市汽車保有量快速發(fā)展的整體概況，大致分為兩個方面:北京市汽車保有量發(fā)展的歷程及現(xiàn)狀，分析北京市汽車保有量快速增長的原因。通過搜集大量相關(guān)數(shù)據(jù)，運用因子分析法定量分析影響北京市汽車保有量的各種可量化因素。結(jié)合定量分析的結(jié)果，及宏觀政策（汽車產(chǎn)業(yè)政策、汽車市場發(fā)展）、社會因素（汽車使用成本低、公共交通不完善）等定性分析導(dǎo)致汽車保有量快速增長的原因。
　　第二部分主要分析北京市汽車保有量快速增長對城市交通擁堵的影響

3、，大致分為兩個方面。第一方面利用“公地悲劇”模型分析汽車保有量對城市交通的影響機理，居民過度使用汽車，道路資源被過度使用的現(xiàn)象就會發(fā)生，這就會帶來道路擁堵、交通事故、汽車尾氣等典型的負(fù)外部性現(xiàn)象。交通事故頻發(fā)及停車難問題，反過來又會進一步加劇交通擁堵現(xiàn)狀。第二方面具體分析汽車保有量快速增長對交通擁堵的影響，利用汽車保有量與城市道路具體數(shù)據(jù)，分析車路矛盾是導(dǎo)致交通擁堵的直接原因。再以洛杉磯為例，具體分析汽車、道路、交通擁堵之間的惡性循環(huán)矛