北京市汽車保有量增長(zhǎng)的原因及對(duì)交通擁堵影響研究.pdf

1、隨著人們生活水平的不斷提高，汽車保有量迅猛增長(zhǎng)，城市交通擁堵問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重。面對(duì)北京市小汽車快速發(fā)展帶來(lái)的交通擁堵問(wèn)題，北京市提出了限行的政策。無(wú)論是限制小汽車還是提倡小汽車，不可否認(rèn)的是當(dāng)前北京市汽車保有量已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)飽和的狀態(tài)，而且仍然具有繼續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)，這也意味著北京市交通擁堵現(xiàn)象會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。針對(duì)這一現(xiàn)狀，提出了本文的研究問(wèn)題:哪些因素促使北京市汽車保有量的快速增長(zhǎng)？快速增長(zhǎng)的汽車保有量是如何影響北京市交通擁堵的？
　　

2、文章第一部分探討了北京市汽車保有量快速發(fā)展的整體概況，大致分為兩個(gè)方面:北京市汽車保有量發(fā)展的歷程及現(xiàn)狀，分析北京市汽車保有量快速增長(zhǎng)的原因。通過(guò)搜集大量相關(guān)數(shù)據(jù)，運(yùn)用因子分析法定量分析影響北京市汽車保有量的各種可量化因素。結(jié)合定量分析的結(jié)果，及宏觀政策（汽車產(chǎn)業(yè)政策、汽車市場(chǎng)發(fā)展）、社會(huì)因素（汽車使用成本低、公共交通不完善）等定性分析導(dǎo)致汽車保有量快速增長(zhǎng)的原因。
　　第二部分主要分析北京市汽車保有量快速增長(zhǎng)對(duì)城市交通擁堵的影響

3、，大致分為兩個(gè)方面。第一方面利用“公地悲劇”模型分析汽車保有量對(duì)城市交通的影響機(jī)理，居民過(guò)度使用汽車，道路資源被過(guò)度使用的現(xiàn)象就會(huì)發(fā)生，這就會(huì)帶來(lái)道路擁堵、交通事故、汽車尾氣等典型的負(fù)外部性現(xiàn)象。交通事故頻發(fā)及停車難問(wèn)題，反過(guò)來(lái)又會(huì)進(jìn)一步加劇交通擁堵現(xiàn)狀。第二方面具體分析汽車保有量快速增長(zhǎng)對(duì)交通擁堵的影響，利用汽車保有量與城市道路具體數(shù)據(jù)，分析車路矛盾是導(dǎo)致交通擁堵的直接原因。再以洛杉磯為例，具體分析汽車、道路、交通擁堵之間的惡性循環(huán)矛