基于現場總線的機車運用狀態(tài)實時監(jiān)測系統研究.pdf

1、　　機車運行狀態(tài)直接關系到鐵路運行的安全，而機車運行狀態(tài)的監(jiān)測與機車維修是機車保持良好狀態(tài)的有力保障。為了適應當前鐵路大提速的背景，開發(fā)新一代機車監(jiān)控系統，實現“按機車運行狀態(tài)檢修”的檢修機制已成為當前機車應用部門和科研部門普遍關心的熱點?！　”疚氖亲髡呓Y合機車運用狀態(tài)實時監(jiān)測系統的研制過程完成的。作者在對現在流行的幾種現場總線進行分析比較之后，將CAN總線技術引入到了該系統中，構建了一個以CAN總線為平臺的集散型監(jiān)測系統，系統采用了

2、模塊化的設計方法，以機車上設備的類別為依據將整個系統劃分為多個模塊，設計了CAN總線的硬件電路，并編寫了CAN總線通信程序，從而將各個模塊聯系成了一個有機整體；完成了機車運行記錄監(jiān)控裝置、電網電壓、牽引電機及故障顯示屏信息的實時采集工作；設計了大容量數據存儲芯片CF卡與單片機的接口電路，并完成了相應的軟件編制，從而解決了整個車載子系統的數據存儲問題；大膽的應用了GPRS技術，通過對GPRS模塊的二次開發(fā)利用，實現了將車上數據實時傳送給地