電力機車狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)研究.pdf

1、眾所周知,機車運行狀況直接關(guān)系到鐵路運行的安全,而機車運行狀況的監(jiān)測與機車維修是機車保持良好狀態(tài)的有力保障.現(xiàn)在國內(nèi)常用的機車檢修機制為"定期檢修",這樣不但檢修成本高,而且極容易使機車帶病運行,與鐵路運行對"安全"的要求相背離.隨著傳感器技術(shù)、微型計算機技術(shù)與現(xiàn)場總線技術(shù)的發(fā)展,如何將這些技術(shù)應(yīng)用到機車狀態(tài)在線監(jiān)測中,為機車調(diào)度與檢修提供依據(jù)是當今機車運行及檢修方面研究的熱點,也是適應(yīng)當前鐵路大提速的背景,開發(fā)新一代機車監(jiān)測系統(tǒng),實現(xiàn)

2、"按機車狀態(tài)進行檢修"的檢修機制的需要.整個系統(tǒng)的思路是運用現(xiàn)代成熟技術(shù),將機車運行過程中的各設(shè)備的電參數(shù)實時地進行采集,并對其進行判斷,如果參數(shù)超限,就以較高密度對該參數(shù)以及該設(shè)備其它相關(guān)參數(shù)進行錄波,并將故障的錄波數(shù)據(jù)以無線通信的方式傳輸?shù)綑C車調(diào)度與檢修部門,由調(diào)度與檢修部門根據(jù)機車的運行狀態(tài)靈活制定機車檢修計劃;機車各設(shè)備的運行參數(shù)長期積累后,便可對其進行綜合分析,從而得到各種機車設(shè)備的奉命曲線,這樣就可以制定更為合理高效的機車檢

3、修機制.整個系統(tǒng)由狀態(tài)監(jiān)測與數(shù)據(jù)采集、無線數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、信息處理與故障診斷專家系統(tǒng)三部分組成,其狀態(tài)監(jiān)測與數(shù)據(jù)采集用于機車設(shè)備運行參數(shù)的實時監(jiān)測與采集、數(shù)據(jù)處理與關(guān)鍵故障報警;信息處理與故障診斷專家系統(tǒng)用于將機車各設(shè)備進行建模,并將所采集的機車上的各項參數(shù)在所建立的模型中進行綜合分析,從而得出機車發(fā)生的故障類型或者潛在的故障隱患,進而給出合理有效的維修方法與程序;而無線數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)的作用是進行以上兩個子系統(tǒng)的通信.該文是作者結(jié)合狀態(tài)監(jiān)測