大連新港三十萬噸原油碼頭溢油風險分析及防范對策研究.pdf

1、本文通過對大連新港三十萬噸原油碼頭溢油污染風險分析，針對性地提出了降低污染損害的防治措施，明確了今后在大連新港的安全監(jiān)管和污染應急工作中應該加強管理的工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容。文中詳細闡述了大連新港海域的自然環(huán)境、社會經(jīng)濟現(xiàn)狀、運輸貨物狀況，溢油在海洋環(huán)境中的行為及其歸宿、溢油污染特性及危害，并采取表格等方式列出歷年事故情況統(tǒng)計，通過概率模擬計算對海域環(huán)境溢油事故的發(fā)生進行統(tǒng)計預測，從環(huán)境及人為因素等各方面進行污染風險分析，并從碼頭安全、溢油應急

2、計劃、防污設備及隊伍建設等方面提出了大連新港三十萬噸原油碼頭溢油污染防治措施和對策。 本文對于提高大連新港污染應對能力，完善整個大連海域污染應急計劃將起到重要作用，同時對于同類型的油碼頭有借鑒作用，并可以供海事管理部門參考應用。 論文的第一部分介紹了本文的研究背景及研究的目的意義。第二部分詳細介紹了大連新港原油碼頭港口的現(xiàn)狀，包括大連港的總體規(guī)劃、新港基本情況、三十萬噸原油碼頭的自然環(huán)境、社會經(jīng)濟現(xiàn)狀和船舶貨物運輸狀

3、況。第三部分認真分析了碼頭油污染源和油污染影響因素，包括溢油影響因素、溢油在海洋中的行為、溢油危害以及新港油污染現(xiàn)狀。第四部分簡要介紹了國內(nèi)外溢油風險評價研究進展，運用模型對新港船舶溢油事件發(fā)生次數(shù)的概率進行分析，并從軌跡預測的角度分析了溢油污染風險。第五部分針對上述風險，從碼頭安全的角度提出了改進措施，并從完善新港應急體系和溢油應急功能的高度提出了建設性意見。論文的最后部分對全文進行了全面總結，并對下一步研究發(fā)展方向進行了探討和展望。