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文檔簡介
1、混凝土斜拉橋是大跨徑橋梁建設(shè)的重要橋型之一。近年來,隨著高速公路寬度增大,相應(yīng)地,混凝土斜拉橋主梁寬跨比增大,其結(jié)構(gòu)受力和變形也將變得更加復(fù)雜,而且隨著混凝土橋面寬度的增加,主梁的橫向彎矩和拉索在主梁錨固區(qū)的作用隨之增大。因此,斜拉橋的施工、主梁縱橫向的應(yīng)力分布及變形往往是設(shè)計和施工最關(guān)心的技術(shù)問題之一。 論文結(jié)合實際工程對斜拉橋支架現(xiàn)澆混凝土變截面寬梁的結(jié)構(gòu)行為進(jìn)行分析研究。由于橋面板較寬,施加橫梁預(yù)應(yīng)力較大,橫梁預(yù)應(yīng)力的張拉
2、施工對主梁橫向受力及變形的影響很大,尤其是支架現(xiàn)澆混凝土節(jié)段梁在施工的過程中,主梁縱向和橫向預(yù)應(yīng)力筋張拉時主梁和模板之間的相互影響使得主梁受力及變形更復(fù)雜,故對節(jié)段寬主梁在施工過程中的受力及變形進(jìn)行分析研究。 論文根據(jù)實際工程變截面寬混凝土梁在支架上施工的工藝流程,采用空間有限元分析軟件,對支架現(xiàn)澆混凝土段在施工過程中的受力及變形進(jìn)行分析計算。主要分析了橫梁預(yù)應(yīng)力束對主梁結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的應(yīng)力、節(jié)段整體變形以及橫梁本身的結(jié)構(gòu)行為的變
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