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文檔簡介
1、矮塔斜拉橋與常規(guī)斜拉橋和連續(xù)梁橋有很大差異。寬翼緣薄壁箱梁截面的應(yīng)力不符合平截面假定,應(yīng)力沿橫截面分布并不均勻,呈現(xiàn)出剪力滯效應(yīng)。業(yè)者已積極投入到剪力滯效應(yīng)的研究當(dāng)中,且取得了一定的成果,但很多問題仍沒有得到解決。本文以某大橋?yàn)閷?shí)際工程背景,對矮塔斜拉橋箱梁剪力滯效應(yīng)進(jìn)行了以下幾個(gè)方面的研究:
1、討論了矮塔斜拉橋的發(fā)展歷史、國內(nèi)外的發(fā)展概況及矮塔斜拉橋的特點(diǎn)。
2、論述了剪力滯效應(yīng)的研究狀況并介紹了剪力滯效應(yīng)的各種
2、計(jì)算方法及試驗(yàn)研究情況。
3、對于工程上計(jì)算簡單的三桿比擬法,詳細(xì)的介紹了該方法求解箱梁剪力滯效應(yīng)的基本思路,根據(jù)邊界條件和荷載情況,最終得到了三桿比擬法求解薄壁箱梁剪力滯效應(yīng)的理論公式,并針對實(shí)橋應(yīng)用該方法計(jì)算了控制截面的剪力滯系數(shù)。
4、采用有限元分析軟件,建立矮塔斜拉橋最大懸臂施工階段的空間有限元法模型,分析計(jì)算了最大懸臂施工階段主梁的剪力滯效應(yīng)。最后對可能影響箱梁剪力滯效應(yīng)的多種因素如預(yù)應(yīng)力的損失、橫隔板厚度
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