國(guó)產(chǎn)轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)研究

1、2113112121411122221314111月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月單位：次數(shù)中高級(jí)轎車(chē)中級(jí)轎車(chē)普及型轎車(chē)微型轎車(chē)3.32001年國(guó)產(chǎn)轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)研究年國(guó)產(chǎn)轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)研究3.3.1.國(guó)產(chǎn)轎車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)分析國(guó)產(chǎn)轎車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)分析在2001年林林總總新車(chē)型中，新版、新車(chē)、新概念，款款爭(zhēng)先搶眼，新產(chǎn)品和技術(shù)含量高的產(chǎn)品比例在加大。從總量上看，2001年是新車(chē)開(kāi)發(fā)大豐收年。而實(shí)際上2001年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的增

2、長(zhǎng)基本上仰仗著新產(chǎn)品的投放。2001年國(guó)產(chǎn)轎車(chē)新產(chǎn)品特征包括兩方面內(nèi)容：一是新產(chǎn)品，它是指外形、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等有重大變化的產(chǎn)品，不包括簡(jiǎn)單的裝備增減所形成的新車(chē)型，2001年投放轎車(chē)市場(chǎng)的新產(chǎn)品有：雅閣3.0、風(fēng)神2號(hào)、賽歐、帕薩特1.8T、畢加索、寶來(lái)等數(shù)十種，覆蓋了幾乎所有細(xì)分市場(chǎng)，大大擴(kuò)大了消費(fèi)者的選擇余地。二是新版車(chē)型（增加配置），即通過(guò)產(chǎn)品價(jià)格重組及大幅度促銷(xiāo)的新車(chē)：即捷達(dá)新內(nèi)飾、富康時(shí)代潮、紅旗明仕、新版別克、富康自由人等

3、，由于性價(jià)比的提高帶動(dòng)了市場(chǎng)銷(xiāo)售。?各種車(chē)型新車(chē)型投放比較各種車(chē)型新車(chē)型投放比較圖1122001年中國(guó)轎車(chē)各類車(chē)型新車(chē)投放年中國(guó)轎車(chē)各類車(chē)型新車(chē)投放（數(shù)據(jù)來(lái)源：慧聰汽車(chē)市場(chǎng)研究所）從時(shí)間段上看，中級(jí)轎車(chē)抓住年末旺季發(fā)起進(jìn)攻，而普及型轎車(chē)卻在淡季中發(fā)布新款。6月富康連推三款，基本沿用原有機(jī)型，僅做配置上增減改動(dòng)。由于生不逢時(shí)的新車(chē)處于淡季，富康當(dāng)月銷(xiāo)售額未顯露出良好的勢(shì)頭。因此，選擇有利時(shí)機(jī)推出新款，對(duì)擴(kuò)張市場(chǎng)將有較大影響。我們認(rèn)為，雖然

4、寶來(lái)選擇了年末的好時(shí)機(jī)，但卻由于入世的到來(lái)如同一個(gè)“艷陽(yáng)天”上遮住了一塊烏云。?主要品牌新車(chē)型投放比較主要品牌新車(chē)型投放比較從品牌上看，2001年富康轎車(chē)投放新車(chē)型比率居首，其次桑塔納、紅旗、夏利等廠商。2001年初，上海通用以成功的宣傳推廣將經(jīng)濟(jì)轎車(chē)的“代言車(chē)”——賽歐名揚(yáng)四海，直至將“期貨”的身份改變，賽歐成為新車(chē)上市第一個(gè)月銷(xiāo)量最高的品牌。然而與其功能、市場(chǎng)定位相類似的夏利2000因其價(jià)格策略及品牌形象的出師不利而最終被置于“陪太