高等級公路隧道施工及監(jiān)控技術(shù)研究.pdf

1、隨著中國交通建設(shè)的發(fā)展,特別是西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,公路隧道方案在山區(qū)和丘陵地區(qū)高等級公路建設(shè)中日益引起重視,不同長度、不同類型的山嶺隧道大量涌現(xiàn).因此,及時總結(jié)和研究山嶺隧道施工和監(jiān)控技術(shù),深入探討隧道施工中各種不良現(xiàn)象產(chǎn)生的原因,掌握已有隧道的成功經(jīng)驗和失敗教訓(xùn),才能為新建的工程提供重要的參考資料和決策依據(jù),對經(jīng)濟(jì)地、高質(zhì)量地建設(shè)公路隧道十分必要.該文結(jié)合深圳坪山至西沖一級公路中的雷公山隧道工程實(shí)踐情況,對隧道超前支護(hù)預(yù)加固技術(shù)和初

2、期支護(hù)施工技術(shù)進(jìn)行了深入的探討.對山嶺隧道施工中的傳統(tǒng)礦山法和新奧法在理論體系、力學(xué)概念、設(shè)計原理、實(shí)際應(yīng)用等方面進(jìn)行了探討,對比和分析了這兩種方法在施工坍塌方中的處理應(yīng)用,并針對不同塌方類型,深入地探討了用新奧法的思路處理塌方的過程.在綜合分析隧道圍巖穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上,對隧道施工中出現(xiàn)的各種不良現(xiàn)象進(jìn)行了研究,分析了問題產(chǎn)生的原因,提出了預(yù)防措施及解決辦法.介紹了隧道施工監(jiān)控量測的過程和方法,對量測數(shù)據(jù)的處理技術(shù)與分析方法進(jìn)行了研究,深