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文檔簡介
1、深埋隧道在穿越軟巖地段時,在高地應(yīng)力作用下,常導(dǎo)致隧道軟弱圍巖大變形,因此有效地控制隧道軟弱圍巖大變形顯得很有現(xiàn)實意義。
本文首先介紹了木寨嶺隧道各個斜井的變形情況,并分析了其變形特征。然后又通過系統(tǒng)的現(xiàn)場試驗和大量的試驗分析,開展了對木寨嶺隧道超前小導(dǎo)坑、超前導(dǎo)洞和超前大鉆孔應(yīng)力釋放控制變形可行性的分析研究。接著又利用 FLAC3D進行了模擬計算,為超前小導(dǎo)坑、超前導(dǎo)洞和超前大鉆孔應(yīng)力釋放控制變形的可行性提供理論依據(jù)。最后從
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