深埋軟巖大變形隧道開挖松動區(qū)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著隧道工程的不斷發(fā)展,隧道開挖斷面、埋深越來越大,地質(zhì)條件也日趨復雜,這對隧道圍巖的穩(wěn)定性提出了更高的要求。準確預測隧道開挖松動區(qū)的范圍有利于解決隧道圍巖穩(wěn)定性問題。本文依托成貴鐵路高坡隧道工程,采用理論分析和數(shù)值模擬方法對深埋軟巖隧道的開挖松動區(qū)開展了研究。從傳統(tǒng)點安全系數(shù)入手提出了考慮應力路徑的點安全系數(shù)計算方法,探討了點安全系數(shù)的適用范圍,并編制了適用于ABAQUS的python腳本程序用于計算點安全系數(shù),提出隧道開挖松動區(qū)的新

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