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文檔簡介
1、物流企業(yè)競爭優(yōu)勢及競爭力體系的構(gòu)建物流企業(yè)競爭優(yōu)勢及競爭力體系的構(gòu)建1物流企業(yè)競爭優(yōu)勢及其來源競爭來源于生物學(xué)的“優(yōu)勝劣汰”法則,尋求和建立競爭優(yōu)勢是物流企業(yè)確立競爭力體系、實現(xiàn)戰(zhàn)略制勝的基礎(chǔ),也是物流企業(yè)實現(xiàn)一體化物流目標(biāo),創(chuàng)建和培育物流企業(yè)核心競爭力、在市場競爭中獲得持久競爭優(yōu)勢的基礎(chǔ)和必要條件。11多層復(fù)合戰(zhàn)略三角形與相對競爭優(yōu)勢物流企業(yè)是以為客戶提供物流服務(wù)作為獲取企業(yè)最大價值的經(jīng)濟(jì)實體,并以此為主要途徑獲得生存與發(fā)展,其中最有
2、代表性的是第三方物流企業(yè)。物流需求多是派生需求,加之需求的多樣性、層次性和個性化等特點,其需求種類、數(shù)量、質(zhì)量和要求等一般比較難把握。在參與市場競爭的眾多物流服務(wù)提供商中,創(chuàng)建競爭優(yōu)勢是物流企業(yè)構(gòu)建優(yōu)于競爭者戰(zhàn)略的基礎(chǔ)條件。從物流企業(yè)滿足客戶物流價值最大化的角度出發(fā),物流企業(yè)不僅需要針對客戶在相關(guān)物流提供者之間的價值抉擇中制定出“略勝一籌”的物流價值增值戰(zhàn)略,還需要與競爭對手較量“競爭戰(zhàn)略成本”,優(yōu)化“資源配置效率”,進(jìn)而在不同的資源供
3、應(yīng)商中進(jìn)行價值抉擇和供應(yīng)商管理。在資源供應(yīng)商、第三方物流企業(yè)和客戶企業(yè)之間形成了物流系統(tǒng)價值增值過程,即一體化物流價值鏈。在一體化物流價值鏈中,客戶、物流企業(yè)、競爭對手以及關(guān)聯(lián)資源供應(yīng)商之間形成了“多層復(fù)合戰(zhàn)略三角形”結(jié)構(gòu),在兩兩主體相互之間的物流價值、成本比較中,遵循“優(yōu)勝者勝出”準(zhǔn)則(參見圖1)。根據(jù)物流需求特點和“多層復(fù)合戰(zhàn)略三角形”的競爭博弈關(guān)系,對絕大多數(shù)物流企業(yè)而言,在物流成功經(jīng)營的關(guān)鍵因素上建立相對競爭優(yōu)勢更具實際意義。1
4、2戰(zhàn)略觀與物流企業(yè)競爭優(yōu)勢的源泉可用來指導(dǎo)物流企業(yè)建立競爭優(yōu)勢的理論主要涉及產(chǎn)業(yè)市場定位、企業(yè)內(nèi)部資源和企業(yè)動態(tài)能力三個方面??珊喴爬椋óa(chǎn)業(yè))“定位觀”、(內(nèi)部)“資源觀”和(動態(tài))“能力觀”三個戰(zhàn)略理論體系,以加深對物流企業(yè)競爭優(yōu)勢來源的認(rèn)識和理解。121以市場導(dǎo)向外生方式形成競爭優(yōu)勢??夏崴?安德羅斯KennethKAndrews,1971在其論著《Conceptofcorporatestrategy》中認(rèn)為,戰(zhàn)略是企業(yè)內(nèi)部
5、優(yōu)勢與劣勢同外部機會與威脅的平衡,以此為基礎(chǔ)提出了SWOT戰(zhàn)略分析構(gòu)架;波特(Porter,1980)認(rèn)為公司制定戰(zhàn)略與其所處的外部環(huán)境(即市場等)是高度相關(guān)的,最關(guān)鍵的環(huán)境因素是企業(yè)所處的產(chǎn)業(yè),他提出了包括企業(yè)競爭者、購買者、供應(yīng)商、替代者、潛在競爭者等在內(nèi)的五種競爭力量模型。“定位觀”認(rèn)為企業(yè)戰(zhàn)略分析的基本單位是行業(yè)、企業(yè)和產(chǎn)品,應(yīng)通過對這五種競爭力量的分析來確定企業(yè)在產(chǎn)業(yè)中的合理定位。用這一理論進(jìn)行物流企業(yè)競爭研究,強調(diào)企業(yè)必須在
6、行業(yè)、市場結(jié)構(gòu)中尋找到一個恰當(dāng)?shù)亩ㄎ唬瑥亩@得相對于競爭對手的競爭優(yōu)勢。這種競爭優(yōu)勢的建立是市場導(dǎo)向型的,具有極強的外生特點。122以企業(yè)資源內(nèi)生方式形成競爭優(yōu)勢。以魯梅爾特(Rumelt,1984)、沃爾納菲特(Wermerfelt,1984)等為代表的學(xué)者認(rèn)為:企業(yè)贏利是因為他們擁有企業(yè)特有的稀缺資源,可以產(chǎn)出低成本、高質(zhì)量的產(chǎn)品。這種資源依附于企業(yè)內(nèi)在組織中,具有無形性和知識性,難以模仿,并為企業(yè)專有。普拉哈拉德和哈默爾(CKPr
7、ahaladandGaryHamel,1990)提出核心能力概211基于資源觀的品牌競爭優(yōu)勢。物流企業(yè)構(gòu)成產(chǎn)品及企業(yè)專有資源的內(nèi)容有:一體化物流服務(wù)項目、專有知識、專有技術(shù)、服務(wù)品牌等,有的企業(yè)還具有物流作業(yè)運作、物流信息兩大平臺。企業(yè)可能隨環(huán)境發(fā)生變遷,而優(yōu)秀的品牌則可能永續(xù),TNT物流服務(wù)品牌就是一個典型案例。實際上,一個優(yōu)秀物流服務(wù)品牌的形成不僅是優(yōu)秀資源的組合,而且包括資源與企業(yè)組織、文化、制度、機制等有機結(jié)合等內(nèi)容。例如,戰(zhàn)略
8、制度化過程,有時這種過程還需延伸到企業(yè)外部進(jìn)行資源整合。光靠廣告、宣傳,缺乏實際運作能力、沒有一流運作績效是建立不起來優(yōu)秀物流品牌的,它要與物流企業(yè)實際運作能力、資源整合能力、方案設(shè)計能力融合在一起,實現(xiàn)“說得到、做得到”。222構(gòu)成相對競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵因素。物流服務(wù)、效率、質(zhì)量、成本等是物流企業(yè)運作績效考核的主要對象,針對主要對手在一體化物流競爭的關(guān)鍵因素建立競爭優(yōu)勢,特別是相對競爭優(yōu)勢具有積極的意義。這是結(jié)合“定位觀”、“資源觀”和“
9、能力觀”,戰(zhàn)略性地建立物流企業(yè)競爭力的基礎(chǔ)(參見表1)。表1中的“網(wǎng)絡(luò)物流”定位企業(yè)在各物流環(huán)節(jié)的經(jīng)營資產(chǎn)一般不一定自己擁有,但能通過自己的網(wǎng)絡(luò)或聯(lián)盟力量獲得;“系統(tǒng)物流”定位企業(yè)注重特定服務(wù)對象,特別強調(diào)通過與客戶信息系統(tǒng)搭接的結(jié)構(gòu)性關(guān)系等手段,實現(xiàn)信息共享,建立長期合作關(guān)系,可以做到客戶的業(yè)務(wù)發(fā)展到哪里,基于供應(yīng)鏈管理中的物流服務(wù)就支持到哪里。一體化物流服務(wù)需要供需雙方建立穩(wěn)定的合作關(guān)系,一旦合作成功,那么受市場沖擊就比較小。物流企
10、業(yè)實務(wù)運作中也存在自建(自制)與外購(外包)決策,也可能向其它業(yè)者承租設(shè)施、設(shè)備或轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù),但是必須能夠利用其所掌握的信息技術(shù)來調(diào)度、整合和監(jiān)控相關(guān)物流資源、物流服務(wù)運作績效,形成可視化物流。22物流企業(yè)競爭力的構(gòu)建基于高級物流理念平臺的物流設(shè)計、運作和監(jiān)控特征是集成管理,其中包括物流流程集成、信息集成、資源集成過程。由于基于資源集成的能力是以信息集成為前提、是與流程集成結(jié)合在一起的,對客戶外在表現(xiàn)為一體化物流服務(wù)的提供能力(參見圖2)
11、。其中,一體化物流方案設(shè)計能力幾乎完全是內(nèi)隱,全程動態(tài)監(jiān)控能力和資源整合能力基本處于臨界狀態(tài),即部分外部可顯,其中部分信息具有共享特點,而物流服務(wù)運作能力則完全是外顯的,績效指標(biāo)直接關(guān)系到履約效果,其行為過程也是受社會監(jiān)督的。221方案設(shè)計能力。物流方案設(shè)計涉及到物流企業(yè)資源整合能力、物流項目競標(biāo)能力,需要具有專業(yè)知識、技能的人才體現(xiàn)這一層次能力。一體化物流方案構(gòu)思設(shè)計體現(xiàn)了物流企業(yè)人才、資源、技術(shù)、組織、文化、管理等密切結(jié)合的知識體系
12、,人才智力結(jié)構(gòu)與企業(yè)資源文化、組織的融合是決定這一層次能力的關(guān)鍵。第三方物流企業(yè)是網(wǎng)絡(luò)化、一體化物流服務(wù)提供者,由于第三方物流企業(yè)本身沒有貨源、商品進(jìn)行經(jīng)營,必須依托于客戶的供應(yīng)鏈提供其所需要系統(tǒng)的、個性化的物流服務(wù),只有注重與客戶建立長期合作關(guān)系才能獲得生存與發(fā)展。因而第三方物流網(wǎng)絡(luò)與客戶銷售網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)一致顯得十分重要。運輸網(wǎng)絡(luò)、倉儲網(wǎng)絡(luò)、組織網(wǎng)絡(luò)、信息網(wǎng)絡(luò)等在內(nèi)的一體化物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、集成物流方案設(shè)計,這種設(shè)計將集成物流戰(zhàn)略與企業(yè)文化、
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