生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)內(nèi)容的重要性

1、1按照目前的操作方法，生產(chǎn)線的開(kāi)車率比較高，次品率也控制在合理的范圍內(nèi)。如果因此認(rèn)為，從整體看已經(jīng)合乎要求了，這樣會(huì)使自己固步自封。其實(shí)，不管是什么車間，若是仔細(xì)觀察，都有無(wú)效勞動(dòng)和浪費(fèi)的現(xiàn)象存在，都有改進(jìn)的余地。所謂認(rèn)識(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，不單單是漫不經(jīng)心地到加工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)走走、看看，獲得一知半解的信息，而是要抓住全貌，并掌握各個(gè)部分之間的聯(lián)系和作用。我喜歡“認(rèn)識(shí)“這個(gè)詞，它的含義非常嚴(yán)格，有積極地探討事物本質(zhì)的意思。仔細(xì)觀察現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，就能把作業(yè)

2、者的活動(dòng)分為浪費(fèi)和作業(yè)兩部分。(1)浪費(fèi)，指操作上完全不必要的動(dòng)作。因此，必須馬上去掉。例如，待料、整理半成品、二次搬運(yùn)、調(diào)換等等。(2)作業(yè)，又分成兩種。第一，沒(méi)有附加價(jià)值的作業(yè)；第二，增添附加價(jià)值的作業(yè)。沒(méi)有附加價(jià)值的作業(yè)，本來(lái)可以看作是浪費(fèi)，但在目前的作業(yè)條件下，屬于不得不做的，譬如取零部件、打開(kāi)外購(gòu)零部件的包裝、按電鈕等等。要省去這些事，就必須部分改變作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的條件。所謂增添附加價(jià)值的純作業(yè)，是通過(guò)改變外形、改變性能和裝配等形式

3、進(jìn)行的“加工“。這里講的“加工“，就是賦予價(jià)值。也就是說(shuō)，為了制造零部件和產(chǎn)品，就要對(duì)原材料或半成品等進(jìn)行加工，使其產(chǎn)生附加價(jià)值。這個(gè)比例占得越高，工作效率也就越高。例如，裝配零部件、鍛造原材料、沖壓鐵板、焊接、齒輪的熱處理和車體的涂裝等均是“增加附加價(jià)值的作業(yè)“。另外，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)也有標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)以外的其他工作，如設(shè)備、模具的簡(jiǎn)單維修，殘次品的返修等。因此，這樣看來(lái)，增加附加價(jià)值的純作業(yè)所占的比率，將比我們的想象還要低。我經(jīng)常強(qiáng)調(diào)：生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作

4、業(yè)人員必須把自己的“動(dòng)作“變成“工作“。這就是說(shuō)，不論你怎樣“動(dòng)作“，也不一定就會(huì)成為“工作“；必須認(rèn)識(shí)到所謂“工作“就是促進(jìn)工序有所進(jìn)展，并能夠使“動(dòng)作“創(chuàng)造出成果。降低工時(shí)就是提高純作業(yè)所占的比率。最理想的目標(biāo)是達(dá)到100%的純作業(yè)。努力接近這一比例，是我在創(chuàng)建豐田生產(chǎn)方式的過(guò)程中，竭盡全力所追求的目標(biāo)。為了提高純作業(yè)所占的比例，只要注意排除純作業(yè)以外的動(dòng)作，即徹底消除無(wú)效動(dòng)作就可以了。要做到這一點(diǎn)，就要考慮作業(yè)再分配的問(wèn)題。幾個(gè)人

5、一組干的工作，可能每個(gè)人都會(huì)出現(xiàn)“等活“、“一時(shí)閑著“等窩工情況，對(duì)作業(yè)進(jìn)行再分配，減少人員以杜絕浪費(fèi)并不太難。2但是，事實(shí)上，這樣的浪費(fèi)往往表面上看不出來(lái)，而是隱蔽著的，因此反而不好辦。請(qǐng)看以下的例子。在任何生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)里，“工作做過(guò)頭“的現(xiàn)象也是屢見(jiàn)不鮮的。在理應(yīng)等活的時(shí)間里，竟把下一步工作也做了。這就掩蓋了等活的現(xiàn)象。這樣重復(fù)下去，可能出現(xiàn)什么情況呢結(jié)果，就可能在生產(chǎn)線的后面或中間出現(xiàn)存貨。如果把搬動(dòng)和重新整理這些存貨的“動(dòng)作“看成是

6、“工作“，那么，浪費(fèi)和工作就無(wú)法區(qū)別了。這種現(xiàn)象在豐田生產(chǎn)方式中被稱之為“過(guò)量生產(chǎn)的浪費(fèi)“，它是商業(yè)的大敵。雖然我曾一再地強(qiáng)調(diào)，但這里我想再加以說(shuō)明，這就是“過(guò)量生產(chǎn)的浪費(fèi)“掩蓋了其他的浪費(fèi)。從這種意義上來(lái)說(shuō)，它是最根本的浪費(fèi)。在推行縮短工時(shí)的活動(dòng)中，關(guān)鍵在于設(shè)法消滅這種過(guò)量生產(chǎn)的浪費(fèi)。要把豐田生產(chǎn)方式學(xué)以致用，只籠統(tǒng)地知道什么叫浪費(fèi)是根本不行的。如果沒(méi)有細(xì)心的研究和杜絕浪費(fèi)的決心，便不可能有取得成功的希望。讓我們來(lái)考慮一種對(duì)策。譬如，

7、拿自動(dòng)化機(jī)器來(lái)說(shuō)，這一道工序的“標(biāo)準(zhǔn)手頭存活量“按規(guī)定是5件，如果手頭只有3件存活量，那么，前一道工序就要自動(dòng)開(kāi)始加工，一直加工到5件為止。到了規(guī)定的5件，前一道工序便要停止生產(chǎn)，防止超出需求量的加工。再拿后一道工序來(lái)說(shuō)，后一道工序的標(biāo)準(zhǔn)手頭存活量是4件，如用掉l件，前一道工序便開(kāi)始加工，送到后一道工序。后一道工序一旦達(dá)到規(guī)定的數(shù)量，前一工序便停止加工。各道工序經(jīng)常保持“標(biāo)準(zhǔn)手頭存活量“，在各道工序聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)下機(jī)器進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的體系，即防止