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文檔簡介
1、集裝箱海上運輸作為一種先進的現(xiàn)代化運輸方式,具有“安全、優(yōu)質(zhì)、快速”等優(yōu)勢,目前已成為國際海上運輸最為主要的運輸方式之一。集裝箱船配載是集裝箱海上運輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)。隨著集裝箱船的大型化、高速化以及貨物種類的多樣化發(fā)展,配載工作日趨復雜。因配載不合理而造成的船舶受損、人員傷亡、環(huán)境污染等重大安全事故時有發(fā)生。另外,面對目前集裝箱船和配載軟件智能化高速發(fā)展的國際形勢,我國的船員培訓、考試評估大部分仍采用傳統(tǒng)的人為方式,現(xiàn)在已展現(xiàn)出諸多弊端。為
2、了提高我國集裝箱船從業(yè)人員的專業(yè)能力,現(xiàn)依據(jù)有關(guān)國際公約和國內(nèi)現(xiàn)行法規(guī),結(jié)合相關(guān)高等航海院校、各級海事局、航運企業(yè)的需求,對集裝箱船配載評估中的關(guān)鍵問題進行了研究,并最終開發(fā)了“集裝箱船配載評估系統(tǒng)”。
本系統(tǒng)基于B/S開發(fā)架構(gòu),采用了Java web、Javascript、MySQL等計算機網(wǎng)絡編程技術(shù),對集裝箱船配載方案的自動評判進行了設(shè)計開發(fā)。重點對倒箱、非空箱壓空箱、危險品集裝箱的積載與隔離、冷藏箱的積載、船舶局部強度
3、等配載中的關(guān)鍵問題進行了深入的分析和研究,建立了評判模型,實現(xiàn)了相應的評判功能。為了適應海船船員適任評估的需要,建立了在線考試系統(tǒng)、考務管理系統(tǒng)和監(jiān)考管理系統(tǒng)三個子系統(tǒng)。
為了驗證集裝箱船配載評估系統(tǒng)的可行性,分別選取部分海船船員、在校學生及評估員對其進行了測試,系統(tǒng)功能能夠滿足海船船員適任評估考試的要求。本系統(tǒng)實現(xiàn)了對集裝箱船配載方案的自動評判,對改變我國海船船員適任評估現(xiàn)狀,提高我國集裝箱船從業(yè)人員的專業(yè)水平和高等航海院校
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