

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、高速鐵路已成為當(dāng)今世界交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的生力軍,拉動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展。鐵路專(zhuān)用接觸網(wǎng)是當(dāng)前電氣化對(duì)鐵路車(chē)輛牽引供電系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,為保障鐵路車(chē)輛的安全穩(wěn)定運(yùn)行,鐵路部門(mén)必須對(duì)接觸網(wǎng)等相關(guān)設(shè)備定期進(jìn)行檢修,保證接觸網(wǎng)等設(shè)備始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。
本文所設(shè)計(jì)的電氣化鐵路接觸網(wǎng)參數(shù)測(cè)量裝置主要是用來(lái)測(cè)量接觸網(wǎng)多項(xiàng)基本參數(shù)的便攜式檢測(cè)設(shè)備。本文研究了目前所使用的接觸網(wǎng)參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)的工作原理,通過(guò)對(duì)比分析,設(shè)計(jì)出一種具優(yōu)勢(shì)的便攜式檢測(cè)
2、設(shè)備,該設(shè)備與目前所使用的設(shè)備進(jìn)行效果對(duì)比,使用更加便捷,測(cè)試數(shù)據(jù)的采集速度更快,數(shù)據(jù)測(cè)量精度更高,采用單片機(jī)與掌上電腦進(jìn)行藍(lán)牙傳輸,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示及存儲(chǔ)。本文首先對(duì)系統(tǒng)的硬件裝置進(jìn)行選型及機(jī)械裝配方案的設(shè)計(jì),接著對(duì)整個(gè)系統(tǒng)誤差精度進(jìn)行分析以確保測(cè)量系統(tǒng)投入現(xiàn)場(chǎng)使用的可靠性,最后對(duì)所選器件進(jìn)行了硬件電路設(shè)計(jì)和軟件編程。針對(duì)論文的應(yīng)用性要求,將設(shè)計(jì)好的系統(tǒng)做了大量的實(shí)驗(yàn)測(cè)量,并對(duì)操作不合理的地方做出了一定的改進(jìn)。
經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)集成測(cè)量
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 接觸網(wǎng)開(kāi)關(guān)監(jiān)控IED裝置設(shè)計(jì).pdf
- 基于激光雷達(dá)的接觸網(wǎng)檢測(cè)檢修系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 接觸網(wǎng)課程設(shè)計(jì)--高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)的控制參數(shù)設(shè)計(jì)
- 接觸網(wǎng)課程設(shè)計(jì)--高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)懸掛模式設(shè)計(jì)
- 接觸網(wǎng)課程設(shè)計(jì)(接觸網(wǎng)絕緣配合)
- 接觸網(wǎng)課程設(shè)計(jì)---接觸網(wǎng)中心錨結(jié)的設(shè)計(jì)
- 面向鐵路接觸網(wǎng)的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 接觸網(wǎng)課程設(shè)計(jì)--高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)懸掛模式設(shè)計(jì)
- 接觸網(wǎng)課程設(shè)計(jì)--電氣化鐵路接觸網(wǎng)的絕緣配合的研究
- 接觸網(wǎng)課程設(shè)計(jì)---電氣化鐵路接觸網(wǎng)無(wú)交叉線岔的分析與設(shè)計(jì)
- 接觸網(wǎng)課程設(shè)計(jì)--高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)懸掛模式設(shè)計(jì)
- 接觸網(wǎng)移動(dòng)巡檢系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 高速鐵路接觸網(wǎng)檢修初探
- 接觸網(wǎng)開(kāi)關(guān)測(cè)控裝置研究.pdf
- 接觸網(wǎng)課程設(shè)計(jì)--電氣化鐵路接觸網(wǎng)無(wú)交叉線岔設(shè)計(jì)
- 接觸網(wǎng)開(kāi)關(guān)綜合監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 接觸網(wǎng)課程設(shè)計(jì)--接觸網(wǎng)站場(chǎng)平面設(shè)計(jì)
- 鐵路站場(chǎng)接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)CAD的開(kāi)發(fā)研究.pdf
- 接觸網(wǎng)工程課程設(shè)計(jì)--高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)無(wú)交叉線岔的設(shè)計(jì)
- 接觸網(wǎng)工程課程設(shè)計(jì)--高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)中心錨結(jié)設(shè)計(jì)
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論