電氣化鐵路接觸網張力補償裝置的研制.pdf

1、電氣化鐵路在日常生活中發(fā)揮了越來越重要的作用，它具有快捷、安全、準時、環(huán)保等特點，并且能夠縮小地區(qū)差異，推動經濟發(fā)展，改善人們的生活水平，越來越受到世界各國的青睞。接觸網作為電氣化鐵路的供電裝置，因張力大小、溫度變化造成的接觸線和承力索的馳度的變化，降低了受電弓取流質量，限制了電氣化鐵路速度的提高，因此張力補償裝置的研制有深遠的意義。
　　 首先，分析目前應用的張力補償裝置的特點后，提出了采用扭轉彈簧為動力的張力補償方案。根據張

2、力及補償值的大小設計了扭轉彈簧及補償輪，采用模塊化設計的思想完成了動力機構、恒力機構以及重要輔助機構功能模塊的結構設計與連接。
　　 其次，根據實際工況確立需要校核的關鍵零部件，利用材料力學有關知識以及ANSYS Workbench軟件完成相關零件的校核與優(yōu)化，改進了結構設計，提高了結構的可靠性。
　　 第三，受實際情況的限制，設計制造了扭簧式張力補償裝置的比例模型，利用現有設備進行了測試分析，比例模型性能滿足實際工程需