2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、城市化進(jìn)程的加快,汽車(chē)保有量的增加,加劇了交通擁擠,交通污染,能源危機(jī)等“城市病”現(xiàn)象。解決這些交通相關(guān)問(wèn)題的根本途徑是大力發(fā)展公共交通。具有大運(yùn)量、低能耗和無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)的軌道交通方式日益受到關(guān)注,有軌電車(chē)作為軌道交通方式的一種形式,同樣具有其自身的優(yōu)點(diǎn),相較于地鐵、輕軌,其投資低,建設(shè)周期短,審批簡(jiǎn)單,同時(shí)有軌電車(chē)比常規(guī)公交運(yùn)量大、速度快、少污染。地鐵、輕軌適合作為大城市的骨干線(xiàn)路,常規(guī)公交適合作為小城市的干線(xiàn),或者地鐵等大運(yùn)量交通的

2、支線(xiàn),而有軌電車(chē)特別適合作為郊區(qū)新城和中型城市的骨干線(xiàn)路,承擔(dān)這些地區(qū)的交通需求。為了使有軌電車(chē)充分發(fā)揮其運(yùn)量?jī)?yōu)勢(shì),擴(kuò)大其服務(wù)范圍,有必要研究有軌電車(chē)站點(diǎn)的換乘情況,包括對(duì)站點(diǎn)的換乘設(shè)施協(xié)調(diào)性進(jìn)行評(píng)價(jià)研究。
  本文的研究目標(biāo)是通過(guò)構(gòu)建合理的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,評(píng)價(jià)有軌電車(chē)一體化換乘設(shè)施協(xié)調(diào)性,分析評(píng)價(jià)結(jié)果,從而為相關(guān)的有軌電車(chē)換乘項(xiàng)目提供理論方面的依據(jù)。由于本文是從評(píng)價(jià)對(duì)象中選取最優(yōu)集,因此評(píng)價(jià)的結(jié)果是相對(duì)優(yōu)劣,評(píng)價(jià)結(jié)果越接近1,評(píng)價(jià)

3、對(duì)象的換乘效率相對(duì)越好,即評(píng)價(jià)對(duì)象與最優(yōu)集越接近,反之評(píng)價(jià)對(duì)象的換乘效率則越差。首先,通過(guò)搜集現(xiàn)狀客流數(shù)據(jù),分析有軌電車(chē)及其換乘設(shè)施的特點(diǎn),然后結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、問(wèn)卷調(diào)查等,選擇合理的換乘評(píng)價(jià)指標(biāo),使用AHP(Analytic Hierarchy Process,層次分析法)和DEA(Data EnvelopmentAnalysis,數(shù)據(jù)包絡(luò)分析)綜合確定評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重,最后利用灰色關(guān)聯(lián)度分析法評(píng)價(jià)有軌電車(chē)換乘設(shè)施協(xié)調(diào)性。通過(guò)分析比較評(píng)價(jià)結(jié)

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