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1、現(xiàn)代有軌電車自20世紀(jì)70年代誕生以來(lái),因其投資相對(duì)低廉,運(yùn)量適中,運(yùn)營(yíng)安全,污染小,造型美觀,能配合地鐵有效地解決大中型城市交通擁擠問題等優(yōu)點(diǎn),在歐洲和北美的許多城市得到了很好的發(fā)展,并取得了顯著的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。以此為鑒,有理有節(jié)、科學(xué)合理地規(guī)劃修建現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)作為城市公共交通的補(bǔ)充,必將是中國(guó)高速發(fā)展的各大城市的必然選擇。本文在收集分析大量國(guó)內(nèi)外相關(guān)文字資料和圖片資料的基礎(chǔ)上,結(jié)合造型設(shè)計(jì)的科學(xué)性和藝術(shù)性,從工業(yè)設(shè)計(jì)視角切入,
2、主要從現(xiàn)代有軌電車車身造型設(shè)計(jì)的內(nèi)容和原則、造型美學(xué)應(yīng)用、車身各細(xì)部造型三個(gè)方面進(jìn)行論述,為設(shè)計(jì)研發(fā)現(xiàn)代有軌電車,提高我國(guó)現(xiàn)代有軌電車造型設(shè)計(jì)水平提供了理論依據(jù)和參考,具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。本論文主要開展的研究工作如下: 首先,根據(jù)所收集的相關(guān)文字資料對(duì)現(xiàn)代有軌電車作了介紹和分類,明確了論文研究的目標(biāo);將收集的相關(guān)圖片資料按生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行歸納,更加直觀地描述了現(xiàn)代有軌電車的外觀形式,為進(jìn)行造型研究提供了對(duì)象。 其次,結(jié)
3、合成熟先進(jìn)的現(xiàn)有產(chǎn)品,對(duì)現(xiàn)代有軌電車造型設(shè)計(jì)的內(nèi)容作了詳細(xì)的介紹和分析,然后從一般機(jī)電產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)的原則出發(fā),結(jié)合產(chǎn)品自身特點(diǎn),提出了現(xiàn)代有軌電車造型設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的基本原則。 再次,從工業(yè)產(chǎn)品造型的美學(xué)角度出發(fā),分析了現(xiàn)代有軌電車車身造型所涉及的相關(guān)美學(xué)原則,為設(shè)計(jì)研發(fā)造型美觀的現(xiàn)代有軌電車提出了參考性意見。 然后,從決定產(chǎn)品外觀的材料、造型和色彩三方面進(jìn)行分析研究,介紹了現(xiàn)代有軌電車車身造型材料的合理選用及車身色彩應(yīng)考慮
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