重慶農(nóng)村公路路面耐久性改善對(duì)策研究.pdf

1、目前，重慶農(nóng)村公路仍存在技術(shù)等級(jí)低、線性差、路窄、路面標(biāo)準(zhǔn)低、抗災(zāi)能力弱、養(yǎng)護(hù)管理滯后等一系列問(wèn)題，導(dǎo)致農(nóng)村公路路面耐久性差、使用過(guò)程中破壞嚴(yán)重;此外，在農(nóng)村公路建設(shè)資金有限的情況下，農(nóng)村公路建設(shè)只注重初期投入，很少考慮道路建成后使用者成本和養(yǎng)護(hù)的長(zhǎng)期成本，從而造成了初期投入少、后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用過(guò)高的短視行為，嚴(yán)重制約著農(nóng)村公路的可持續(xù)發(fā)展。本文在深入分析以上問(wèn)題的基礎(chǔ)上，從建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理三方面論述了提升農(nóng)村公路路面耐久性的對(duì)策。

2、　　首先，對(duì)重慶市各區(qū)縣農(nóng)村公路的路面使用狀況、典型路面結(jié)構(gòu)形式、交通量組成、養(yǎng)護(hù)管理情況等進(jìn)行了調(diào)查，系統(tǒng)分析了影響農(nóng)村公路路面使用性能的關(guān)鍵因素，為提升路面耐久性和防治病害提供依據(jù)。
　　其次，針對(duì)重慶市農(nóng)村公路建設(shè)資金投入不足，路面破壞嚴(yán)重，導(dǎo)致后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高的情況，本文運(yùn)用工程經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，詳細(xì)闡述了傳統(tǒng)農(nóng)村公路建設(shè)成本分析的不足，剖析了全壽命周期成本（初始建設(shè)成本、后期養(yǎng)護(hù)成本、道路使用者成本）的構(gòu)成和計(jì)算方法，在此基礎(chǔ)上

3、，提出了農(nóng)村公路全壽命周期分析模型，并使用該模型對(duì)農(nóng)村公路兩種典型路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較，實(shí)證分析表明該模型具有一定的實(shí)踐意義。
　　最后，針對(duì)目前重慶農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)、管理等現(xiàn)狀分析了山區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理普遍存在的一些問(wèn)題，從養(yǎng)護(hù)管理的角度提出了延長(zhǎng)道路使用壽命的對(duì)策，如成立養(yǎng)護(hù)公司，實(shí)現(xiàn)專業(yè)化養(yǎng)護(hù);設(shè)置超限監(jiān)測(cè)站，對(duì)超載車輛形成統(tǒng)一的管理程序;設(shè)置限高限寬設(shè)施和自然治超反坡等。同時(shí)對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和要求及