基于TCN的列車智能顯示終端的研究與設計.pdf

1、列車智能顯示終端是列車信息監(jiān)控系統(tǒng)中重要的一部分,其在列車監(jiān)控系統(tǒng)中實現(xiàn)列車信息顯示的功能,作為一個人機交互的平臺,為列車工作人員實時的提供列車運行時的相關參數(shù)和故障信息等,以保證列車的安全運行。同時列車工作人員還可以對其進行簡單的操作,對列車的部分設備進行遠程控制等。
　　IEC61375協(xié)議是由國際電工委員會(IEC)為列車通信網絡(TCN)制定的一項標準,用以統(tǒng)一鐵路各類設備之間數(shù)據(jù)的通信。該協(xié)議將TCN分為兩級:連接不同車

2、輛各個節(jié)點的絞線式列車總線(WTB)和連接同一車輛內不同設備的多功能車輛總線(MVB)。而列車智能顯示終端屬于車輛內的MVB設備,因此MVB接口也是該設備所必須具備的。
　　本次系統(tǒng)所設計的列車智能顯示終端主要分為硬件和軟件兩個部分。
　　系統(tǒng)硬件部分,本次設計采用型號S3C6410的開發(fā)板作為列車智能顯示終端的處理器,通過系統(tǒng)的功能需求分析,設計了電源模塊、存儲器模塊以及LCD觸摸屏模塊,并給出了其電路設計圖,并對部分芯片

3、的引進功能進行了說明。然后對一些外圍設備接口進行了設計,包括USB、SPI等接口。由于MVB網卡并不是本次研究的重點,因此,對于MVB網卡部分進行了簡單的功能說明和框圖設計。
　　系統(tǒng)軟件部分,本次設計采用了嵌入式Linu系統(tǒng)作為開發(fā)平臺,選用Qt/Embedded軟件作為其圖形界面開發(fā)工具,完成了列車監(jiān)控界面的設計。在嵌入式Linux系統(tǒng)下對硬件設備進行了驅動的設計。同時對實時協(xié)議棧(RTP)在Linux環(huán)境下的實現(xiàn)進行了研究,