環(huán)境載荷下浮吊動態(tài)特性分析.pdf

1、隨著海洋事業(yè)的迅速發(fā)展，浮吊作為海洋工程不可缺少的裝備，面臨著需求量增多、載重量加大、運行速度加快等諸多挑戰(zhàn)。浮吊在復雜的海洋環(huán)境中工作時，由于受到海浪載荷、風載荷等外部環(huán)境載荷的影響，會引起重船船體和吊重的耦合運動。起重船船體的運動不但會影響船上工作人員的正常工作，也會損壞船上的設備，嚴重情況下還會使船體側(cè)翻引發(fā)重大事故;吊重的大范圍運動不但會損壞貨物，還會威脅船上人員的生命安全。所以研究環(huán)境載荷下浮吊的動態(tài)特性，對浮吊船的設計和操作

2、具有很重要的意義。本文在前人研究的基礎上繼續(xù)深入，主要研究內(nèi)容如下:
　　1.建立吊物系統(tǒng)動力學方程，運用數(shù)值分析法研究吊重擺動特性。
　　2.計算了波浪力，風載荷，流體靜力，流體動力，錨泊作用力等外部環(huán)境載荷。
　　3.建立浮吊的虛擬樣機模型，模型中考慮吊臂和鋼絲繩的柔性，對比數(shù)值仿真和虛擬樣機模型仿真結(jié)果。
　　4.仿真浮吊的動態(tài)特性，分別得到了吊重質(zhì)量、吊臂仰角、繩索長度、吊臂柔性、風載荷、浪向角、不同海況