集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)與主要性能試驗(yàn)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)作為集裝箱搬運(yùn)機(jī)械在實(shí)際生產(chǎn)中發(fā)揮著重大的作用,整機(jī)各項(xiàng)性能至關(guān)重要,集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)液壓系統(tǒng)是整車最重要的系統(tǒng)之一,所有的油缸動(dòng)作都要由液壓系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn),如臂架變幅、大臂伸縮、吊具動(dòng)作、制動(dòng)及整車轉(zhuǎn)向。其性能的優(yōu)劣直接決定著正面吊運(yùn)機(jī)的使用性能,因此對(duì)其液壓系統(tǒng)系統(tǒng)的研究和分析,有利于對(duì)整車系統(tǒng)的性能進(jìn)一步的優(yōu)化。
　　本文重點(diǎn)研究了液壓系統(tǒng)部件設(shè)計(jì)和選型的方法,明確了關(guān)鍵參數(shù)的影響因素,優(yōu)化了液壓系統(tǒng)油缸受力、壓

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