潤揚(yáng)長江公路大橋項目組織及動態(tài)聯(lián)盟研究.pdf

1、該文正是立足于項目組織和動態(tài)聯(lián)盟這兩個方面來展開的.在組織論方面,主要是從動詞組織"organizing"方面來闡述的,從項目組織設(shè)計和組織結(jié)構(gòu)的設(shè)計、項目組織類型的選擇、項目團(tuán)隊的建設(shè)等幾個角度來系統(tǒng)介紹.然后從動態(tài)聯(lián)盟方面入手,系統(tǒng)介紹了動態(tài)聯(lián)盟的起源、含義、組建過程、組織形式以及動態(tài)聯(lián)盟的管理等幾個方面,其中提出了采用層次分析方法(AHP)來進(jìn)行聯(lián)盟成員的選擇. 該文運(yùn)用項目組織和動態(tài)聯(lián)盟理論,對潤揚(yáng)長江公路大橋項目管理模式進(jìn)行了

2、深入的研究.案例分析的重點(diǎn)放在動態(tài)聯(lián)盟的組建動因、組織結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)機(jī)制以及聯(lián)盟文化交融等幾個方面.經(jīng)過系統(tǒng)深入的分析,該文認(rèn)為動態(tài)聯(lián)盟是一種適合于大型建筑工程項目的組織形式.尤其是在中國剛剛加入WTO的情況下,采用動態(tài)聯(lián)盟這種組織形式是一種快速增強(qiáng)國際建筑市場競爭力的模式. 最后,該文也對項目管理的發(fā)展進(jìn)行了展望,對潤揚(yáng)長江公路大橋項目動態(tài)聯(lián)盟提出了一些建議. 該文的目的是為了總結(jié)和升華潤揚(yáng)長江公路大橋項目的動態(tài)聯(lián)盟經(jīng)驗,給后來者提供一些