青島港董家口港區(qū)水域通航安全評價.pdf

1、隨著山東半島藍色經濟區(qū)正式上升為國家戰(zhàn)略、青島西海岸新區(qū)升級為國家級經濟新區(qū)，青島董家口港區(qū)正以前所未有的速度迅猛發(fā)展。
　　2009年3月1日，國家正式批復《董家口港區(qū)總體規(guī)劃》，將董家口港區(qū)定位為國家重要樞紐港——青島港的重要組成部分。港區(qū)規(guī)劃面積60.2平方公里、碼頭岸線長約35.3公里，泊位數(shù)112個，航道水深-20米，一個嶄新的億噸綜合性大港呼之欲出[1]。隨著青島港董家口港區(qū)建設的全面鋪開，青島水域船舶交通安全風險逐步

2、加大，對提升海事監(jiān)管和服務工作水平提出了更高的要求。
　　本文通過分析在建的董家口港區(qū)的自然狀況、航道狀況、交通狀況等影響水運安全的各項因素，并展望未來的發(fā)展規(guī)劃，通過層次分析法確定了影響董家口港區(qū)水域通航安全的評價指標及權重，并采用模糊綜合評價的方法，對董家口港區(qū)水域通航安全狀況做出評價。
　　通過對董家口港區(qū)水域通航安全的評價，以期能更系統(tǒng)、更科學的評估董家口港區(qū)水域的通航安全狀況，為港口的建設和發(fā)展、為海事安全監(jiān)管工作