2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、近年來,我國鐵路事業(yè)飛速發(fā)展,保證列車的安全運行是各項工作的重中之重。輪對作為列車行走的關(guān)鍵部件,它的質(zhì)量好壞直接關(guān)系到列車運行安全。多年來,輪對的幾何尺寸檢測主要靠人工測量完成,存在著檢測不及時、占用車輛周轉(zhuǎn)時間、效率低下等問題,若不能對輪對參數(shù)進行及時準確的檢測,將嚴重威脅列車的安全。因此,研制一種能夠在線動態(tài)測量輪對幾何參數(shù)的測量系統(tǒng)顯得迫在眉睫。
  本論文對比分析了現(xiàn)有的各種測量方法,設(shè)計了一套可以對部分輪對關(guān)鍵幾何參數(shù)

2、進行在線動態(tài)測量的系統(tǒng),這套系統(tǒng)使用一維激光位移傳感器和電渦流位移傳感器,能夠完成車輪直徑、輪緣厚度、輪輞寬度、輪對內(nèi)側(cè)距等參數(shù)的在線測量,測量系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,易于現(xiàn)場安裝,成本較低。這套系統(tǒng)在直徑測量中使用兩個激光位移傳感器和一個電渦流傳感器完成,輪緣厚、輪輞寬以及內(nèi)側(cè)距測量使用激光位移傳感器完成。論文對影響直徑測量結(jié)果的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)進行了優(yōu)化設(shè)計,對測量系統(tǒng)的誤差進行了分析,求出了對應(yīng)的誤差表達式。對測量系統(tǒng)提出了初步的標定方法,能夠

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