混凝土斜拉橋錨拉板局部應(yīng)力分析.pdf

1、斜拉橋的混凝土主梁與斜拉索的錨固方式主要有頂板錨固塊式、箱內(nèi)錨固塊式、斜隔板錨固式、梁體兩側(cè)設(shè)錨固塊式和梁底錨固塊式等。錨拉板式索梁錨固結(jié)構(gòu)一般用于鋼主梁與斜拉索的錨固中,而在混凝土主梁與斜拉索的錨固中采用錨拉板式錨固方式還屬首次,因此有必要對(duì)此種錨固結(jié)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格的受力分析,以驗(yàn)證其可靠性和安全性?；炷林髁号c斜拉索采用錨拉板的方式進(jìn)行錨固,斜拉索錨固于錨墊板之上,日常巡查檢修及維修換索都比較方便,而且造型也比較美觀。論文以五河定淮淮河

2、大橋?yàn)楣こ瘫尘?運(yùn)用Midas/Civil2010軟件建立了全橋的有限元計(jì)算模型,對(duì)橋梁的各施工階段、成橋運(yùn)營(yíng)階段進(jìn)行了全過(guò)程計(jì)算分析。研究了預(yù)應(yīng)力混凝土獨(dú)塔斜拉橋的結(jié)構(gòu)受力性能。分析了新型的索梁錨固結(jié)構(gòu)—錨拉板的受力特征。結(jié)果表明:錨拉板整體受力合理,沒(méi)有大范圍的應(yīng)力集中,并且局部區(qū)域應(yīng)力集中擴(kuò)散較為迅速、均勻,傳力可靠,整體受力性能良好。該研究對(duì)索梁錨固結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)具有一定的理論指導(dǎo)意義。錨拉板的采用可方便索梁錨固部位的日常維護(hù)與