大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋若干問(wèn)題的研究.pdf

1、在預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主梁的懸臂施工過(guò)程中,經(jīng)常遇到在澆注混凝土過(guò)程中發(fā)現(xiàn)標(biāo)高誤差卻無(wú)法調(diào)整這一難題,該文介紹了拉索式長(zhǎng)掛籃的新構(gòu)思,即將掛籃設(shè)計(jì)成簡(jiǎn)支受力結(jié)構(gòu).新構(gòu)思的拉索式長(zhǎng)掛籃將貝雷桁架片、萬(wàn)能桿件以及非標(biāo)構(gòu)件組合在一起,利用貝雷片銷(xiāo)接存在間隙的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了上述構(gòu)思.該掛籃在?？谑兰o(jì)大橋上的應(yīng)用效果表明其在跨度大、節(jié)段規(guī)模大的預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋的施工中有推廣應(yīng)用價(jià)值.近幾年來(lái),國(guó)內(nèi)修建了多座大跨預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,它們的主梁高度有所

2、不同.選擇主跨為450米的某大橋作為算例,將主梁高度作為參數(shù),并將斜拉橋結(jié)構(gòu)性能的反應(yīng)無(wú)量綱化,表明斜拉橋主梁高度雖然從結(jié)構(gòu)受力角度來(lái)講不存在最優(yōu)值,但通過(guò)對(duì)各梁高主梁在各個(gè)工況下的內(nèi)力、應(yīng)力計(jì)算結(jié)果的分析,考慮到在實(shí)際施工中實(shí)現(xiàn)的可能,提出了預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主梁梁高的合理范圍.在預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主梁的懸臂施工過(guò)程中,通常采用的塔梁臨時(shí)固結(jié)方式存在主梁混凝土開(kāi)裂的問(wèn)題.通過(guò)對(duì)斜拉橋結(jié)構(gòu)建立空間模型進(jìn)行分析,分析出塔梁臨時(shí)固結(jié)對(duì)斜拉橋