大跨度預應力混凝土斜拉橋若干問題的研究.pdf

1、在預應力混凝土斜拉橋主梁的懸臂施工過程中,經常遇到在澆注混凝土過程中發(fā)現(xiàn)標高誤差卻無法調整這一難題,該文介紹了拉索式長掛籃的新構思,即將掛籃設計成簡支受力結構.新構思的拉索式長掛籃將貝雷桁架片、萬能桿件以及非標構件組合在一起,利用貝雷片銷接存在間隙的特點,實現(xiàn)了上述構思.該掛籃在?？谑兰o大橋上的應用效果表明其在跨度大、節(jié)段規(guī)模大的預應力混凝土斜拉橋的施工中有推廣應用價值.近幾年來,國內修建了多座大跨預應力混凝土斜拉橋,它們的主梁高度有所

2、不同.選擇主跨為450米的某大橋作為算例,將主梁高度作為參數,并將斜拉橋結構性能的反應無量綱化,表明斜拉橋主梁高度雖然從結構受力角度來講不存在最優(yōu)值,但通過對各梁高主梁在各個工況下的內力、應力計算結果的分析,考慮到在實際施工中實現(xiàn)的可能,提出了預應力混凝土斜拉橋主梁梁高的合理范圍.在預應力混凝土斜拉橋主梁的懸臂施工過程中,通常采用的塔梁臨時固結方式存在主梁混凝土開裂的問題.通過對斜拉橋結構建立空間模型進行分析,分析出塔梁臨時固結對斜拉橋