新城發(fā)展進(jìn)程中的城市公共交通規(guī)劃研究.pdf

1、目前,我國正處于高速城市化發(fā)展階段,新城的建設(shè)方興未艾。然而,在新城發(fā)展的進(jìn)程中,交通問題正在成為影響城市正常運轉(zhuǎn)的重要制約因素,因此,大力發(fā)展公共交通,提倡公交優(yōu)先政策,認(rèn)真研究城市公交系統(tǒng),科學(xué)合理的進(jìn)行公交路網(wǎng)規(guī)劃和公交樞紐布局,確定優(yōu)先實施次序,對完善城市公共交通體系和促進(jìn)新城發(fā)展有著極為重要的意義。
　　 本文通過收集國內(nèi)外資料,首先對新時期新城發(fā)展進(jìn)行研究,闡明新城發(fā)展與交通因素的關(guān)系。其次,在新城快速發(fā)展的背景下,

2、對新城的交通需求進(jìn)行分析,指出新城公共交通需求的特點。再次,在進(jìn)行新城公共交通需求分析的基礎(chǔ)上提出新城公共交通發(fā)展的戰(zhàn)略和模式,主要包括新城公交系統(tǒng)優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略、TOD理念的發(fā)展戰(zhàn)略和倡導(dǎo)低碳公共交通的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。然后,分別就新城多層次公交線網(wǎng)和多級別樞紐進(jìn)行重點規(guī)劃研究。在新城公交樞紐規(guī)劃方面,給出了新城公交樞紐規(guī)劃的原則,并提出以節(jié)點重要度為指標(biāo)的樞紐布局方法,而后又重點論述了以新城公交樞紐為核心的TOD布局規(guī)劃;在新城公交線網(wǎng)