溫拌瀝青混合料技術(shù)在長大公路隧道瀝青路面鋪裝中的應用研究.pdf

1、近年來，高速公路飛速發(fā)展，修建的公路隧道也越來越多，特別是許多長大公路隧道和連續(xù)隧道群。溫拌瀝青混合料技術(shù)，在長大公路隧道瀝青路面施工中無論對于改善洞內(nèi)施工環(huán)境，保護現(xiàn)場施工技術(shù)人員身體健康，還是對于實現(xiàn)節(jié)能減排.創(chuàng)建環(huán)保節(jié)能型社會都具有重要的現(xiàn)實意義。
　　 本文對國內(nèi)外溫拌瀝青混合料的研究和應用情況進行了深入的調(diào)查研究，通過室內(nèi)試驗、力學分析，結(jié)合臺金高速公路蒼嶺隧道實體工程應用，研究了溫拌劑對瀝青膠結(jié)料性能的影響、溫拌瀝青

2、混合料配合比設(shè)計以及室內(nèi)性能驗證。
　　 通過對Sasobit和Evotherm兩種不同類型溫拌劑的瀝青膠結(jié)料的針入度、粘度、延度、軟化點以及老化后的性能進行對比分析，探討了兩種不同類型溫拌劑對SBS改性瀝青性能的影響，同時對比了這兩種混合料的路用性能。通過室內(nèi)不同壓實方式的對比試驗，比較了Superpave旋轉(zhuǎn)壓實方法和馬歇爾擊實方法的差異，最終推薦旋轉(zhuǎn)壓實成型方式作為溫拌瀝青混合料設(shè)計的成型方式。
　　 通過總結(jié)溫拌